Crankshaft man rami tsari matsala
2021-06-01
Manufar hakowa mai zurfi:
A cikin masana'antar kera injina, ramukan silindi mai zurfin rami sama da sau 10 diamita na ramin ana kiransa ramuka masu zurfi. Yawancin ramuka masu zurfi suna kasu kashi uku: ramuka mai zurfi na gabaɗaya, matsakaicin zurfin ramuka da ramuka masu zurfi na musamman bisa ga ƙimar zurfin huda zuwa diamita (L/D).
1 L/D=10~20, rami ne mai zurfi na gaba daya. Yawancin lokaci ana amfani da shi don dogon murƙushe hakowa a kan maɗaurin rawar soja ko lathe.
2 L/D=20~30, yana cikin rami mai zurfi. Yawancin lokaci ana sarrafa shi akan lata.
3 L / D = 30 ~ 100, wanda ke cikin zurfin rami na musamman. Dole ne a sarrafa shi a kan injin rami mai zurfi ko kayan aiki na musamman ta amfani da rami mai zurfi.
Matsalolin sarrafa rami mai zurfi:
1. Ba za a iya lura da yanayin yanke kai tsaye ba. Cire guntu alkali da rawar jiki kawai ta hanyar sauti, yankan kallo, lura da nauyin injin, matsin mai da sauran sigogi.
2. Yanke zafi ba a sauƙaƙe.
3. Cire guntu yana da wahala, kuma ɗigon rawar jiki zai lalace idan ya ci karo da toshewa.
4. Saboda tsayin daka mai tsayi, rashin ƙarfi mara kyau, da sauƙi mai sauƙi, za a karkatar da ramin ramin, wanda zai shafi daidaitattun machining da samar da kayan aiki.
Kula da matsalar sarrafa rami mai crankshaft:
1 Gabaɗaya, tsayin lebur-ƙasa da ramin jagora suna kusa sosai. Lokacin canza kayan aiki, mai aiki dole ne ya gan shi a fili, in ba haka ba akwai yuwuwar faruwar taron karo na kayan aiki.
2 Lokacin da haƙarƙarin ke sarrafa ɓangarorin ramin, girman chamfer ɗin ramin zai bambanta, yawanci bayan an canza sabon kayan aiki, kayan aikin gabaɗaya ya ƙare, (ana iya gyara kayan aikin ta canza sigogi. a cikin shirin).
3 Rage yawan kwararar MQL zai haifar da rami mai zurfi ya karye kuma samfurin ya rushe (ana iya samun irin wannan matsala a wurin binciken tabo, kuma ana iya samun yawan man fetur a kullum).
4 Kafin shigar da rami mai zurfi mai kaifi, duba ko ramin sanyaya na ciki yana toshe.