A cikin 1980 MAN ya sami filin jirgin ruwa na Burmeister & Wain Danish da mai kera injin dizal. Ko da yake an daina samar da injin a Christianshavn a 1987, an ƙaddamar da shirye-shiryen injuna masu nasara. A Teglholmen a shekara ta 1988 an kafa masana'antar kera kayayyakin gyara da ma'aikatu masu mahimmanci, kamar yadda cibiyar R&D ta kasance a wuri guda a cikin 1992. Ko da yake duk ayyukan Copenhagen an ƙarfafa su a Teglholmen a 1994 kuma an ba da sashin samar da ƙara na ƙarshe a tashar jirgin ruwa na B&W 1996, a cikin 2000 MAN B&W Diesel injunan diesel mai bugun jini yana da kasuwa sama da 70% raba, tare da adadi mai yawa na injunan layin MC akan tsari.