વસ્ત્રોના મૂળભૂત કારણોના વિશ્લેષણના આધારે, દરિયાઈ એન્જિનના "સિલિન્ડર લાઇનર-પિસ્ટન રિંગ" ભાગમાં નીચેના ચાર લાક્ષણિક વસ્ત્રોના સ્વરૂપોનો સમાવેશ થાય છે:

(1) થાકના વસ્ત્રો એ એવી ઘટના છે કે ઘર્ષણ સપાટી સંપર્ક વિસ્તારમાં મોટા વિરૂપતા અને તણાવ પેદા કરે છે અને તિરાડો બનાવે છે અને નાશ પામે છે. થાક વસ્ત્રો સામાન્ય શ્રેણીમાં યાંત્રિક ઘટકોના ઘર્ષણના નુકશાનને અનુસરે છે;

(2) ઘર્ષક વસ્ત્રો એ એવી ઘટના છે કે સખત ટેક્ષ્ચર કણો સાપેક્ષ ગતિના ઘર્ષણ જોડીની સપાટી પર ઘર્ષણ અને સપાટીની સામગ્રી ઉતારવાનું કારણ બને છે. અતિશય ઘર્ષક વસ્ત્રો એન્જિન સિલિન્ડરની દિવાલને પોલિશ કરશે, જે સિલિન્ડરની દિવાલની સપાટી પર તેલને લુબ્રિકેટ કરવામાં સીધી મુશ્કેલી તરફ દોરી જાય છે. ઓઇલ ફિલ્મના કારણે ઘસારો વધે છે, અને બળતણમાં એલ્યુમિનિયમ અને સિલિકોન ઘર્ષક વસ્ત્રોના મુખ્ય કારણો છે;

(3) સંલગ્નતા અને ઘર્ષણ બાહ્ય દબાણમાં વધારો અથવા લ્યુબ્રિકેટિંગ માધ્યમની નિષ્ફળતાને કારણે છે, ઘર્ષણ યુગલની સપાટીનું "સંલગ્નતા" થાય છે. સંલગ્નતા અને ઘર્ષણ એ ખૂબ જ ગંભીર પ્રકારનો વસ્ત્રો છે, જે સિલિન્ડર લાઇનરની સપાટી પર વિશિષ્ટ સામગ્રીના કોટિંગને છાલવાનું કારણ બની શકે છે, જે એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે;

(4) કાટ અને વસ્ત્રો એ ઘર્ષણ જોડીની સપાટીની સંબંધિત હિલચાલ દરમિયાન સપાટીની સામગ્રી અને આસપાસના માધ્યમ વચ્ચે રાસાયણિક નુકસાન અથવા ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રતિક્રિયાની ઘટના છે, અને યાંત્રિક ક્રિયાને કારણે સામગ્રીની ખોટ છે. ગંભીર કાટ અને વસ્ત્રોના કિસ્સામાં, સિલિન્ડરની દિવાલની સપાટીની સામગ્રી છીનવાઈ જશે, અને જ્યારે ઘર્ષણ જોડી સપાટીની સાપેક્ષ હિલચાલ થાય છે, ત્યારે પણ સપાટીના આવરણ મૂળ સામગ્રીના ગુણધર્મો ગુમાવશે અને ગંભીર રીતે નુકસાન થશે.