ભીના સિલિન્ડર લાઇનરની બહારની દિવાલ શીતક સાથે સીધા સંપર્કમાં છે, દિવાલની જાડાઈ 5~8mm છે, રેડિયલ પોઝિશનિંગ ઉપલા અને નીચલા પોઝિશનિંગ રિંગનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે, અને અક્ષીય સ્થિતિને ઉપલા ફ્લેંજ સાથે મેચ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. શરીરની ટોચ પર અનુરૂપ સહાયક સપાટી સાથે સિલિન્ડર લાઇનર. વેટ સિલિન્ડર લાઇનરના ફાયદા એ છે કે શરીર પર કોઈ સીલબંધ વોટર જેકેટ નથી, કાસ્ટ કરવા માટે સરળ, સારી હીટ ટ્રાન્સફર, વધુ સમાન તાપમાન વિતરણ, રિપેર કરવામાં સરળ અને સિલિન્ડર લાઇનર કારમાંથી એન્જિનને દૂર કર્યા વિના બદલી શકાય છે. ગેરલાભ એ છે કે શરીરની જડતા નબળી છે અને તે લીક થવામાં સરળ છે. ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસની ક્રિયા અને હાઇ-સ્પીડ મૂવિંગ પિસ્ટન સાથેના સંપર્કને કારણે સિલિન્ડરની આંતરિક સપાટી પહેરવામાં સરળ છે. સિલિન્ડરના વસ્ત્રો પ્રતિકારને સુધારવા અને સિલિન્ડરની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે, સિલિન્ડરની રચનાના વિવિધ સ્વરૂપો અને સપાટીની સારવાર પદ્ધતિઓ છે. સિલિન્ડર સ્ટ્રક્ચરના ત્રણ પ્રકાર છે: કોઈ સિલિન્ડર લાઇનર પ્રકાર, ડ્રાય સિલિન્ડર લાઇનર પ્રકાર, વેટ ગેસ સિલિન્ડર લાઇનર પ્રકાર.