ચેતવણી ચિહ્નો: એક "ટિકીંગ" અવાજ, જેવો નાનો હથોડો સખત ફ્લોરને હળવાશથી ટેપ કરે છે, તે ક્રેન્કકેસ વિસ્તારમાંથી સંભળાય છે; આ સામાન્ય રીતે "સિલિન્ડર નોકિંગ" તરીકે ઓળખાય છે. તેલના દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, જે ઝડપી પ્રવેગ દરમિયાન વધુ સ્પષ્ટ બને છે. સિલિન્ડર નૉકિંગ એ અત્યંત વિનાશક યાંત્રિક નિષ્ફળતા છે, જે મુખ્યત્વે છૂટક કનેક્ટિંગ સળિયાના બોલ્ટ અથવા બોલ્ટ નેકમાં અતિશય તણાવને કારણે થાય છે, પરિણામે કનેક્ટિંગ સળિયાના શાફ્ટમાં વધુ પડતી ક્લિયરન્સ થાય છે અને બોલ્ટ છૂટા અથવા તૂટી જાય છે. જો કઠણ હાજર હોય પરંતુ તેલનું દબાણ સામાન્ય હોય, તો તે સિલિન્ડર પછાડવાની નિશાની નથી; ઇંધણ ઇન્જેક્શનના સમયને સમાયોજિત કરવામાં સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

ઉપચારાત્મક પગલાં: કોઈપણ ખામીયુક્ત ભાગોને બદલીને, નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે તરત જ એન્જિનને બંધ કરો.