Hyundai Steel, o brazo de fabricación de aceiro do Hyundai Motor Group de Corea do Sur, anunciou o desenvolvemento de aliaxe de aceiro de alta calidade que pode reducir o ruído dos vehículos eléctricos, informaron os medios.

A tecnoloxía de fabricación de aceiro foi desenvolvida conxuntamente por Hyundai Steel e Hyundai Motor Group e a súa filial Kia, e foi recoñecida como unha nova tecnoloxía excelente polo Ministerio de Comercio, Industria e Enerxía de Corea. Tecnoloxía, NET).

Hyundai Steel di que o reductor feito co novo aceiro de aliaxe mellora a xestión térmica das baterías dos automóbiles nun 48 por cento e reduce os ruídos de cambio en comparación con outros aceiros. Ademais, duplica a durabilidade do reductor de velocidades. A aliaxe de aceiro empregarase por primeira vez no EV6 GT de Kia, un vehículo eléctrico que se lanzará este ano.

No comunicado, Hyundai Steel dixo: "Co rápido crecemento da tendencia de emisións netas cero, o mercado de vehículos eléctricos está a expandirse rapidamente e os compoñentes do motor dos vehículos eléctricos tamén se están expandindo rapidamente. Co aceiro de aliaxe recentemente desenvolvido, buscamos para obter vantaxe competitiva".

NET refírese a unha tecnoloxía nova ou innovadora certificada polo goberno cun enorme impacto económico e tecnolóxico.