O 29 de xuño, Huawei Technologies Co., Ltd. publicou a patente para "Sistema e dispositivo de axuste do teito, carrocería, vehículo e dispositivo de axuste do teito", o número de publicación é CN113043819A.

Segundo o resumo da patente, esta aplicación pódese aplicar a coches intelixentes e combinarse con sistemas avanzados de asistencia á condución/sistemas de condución avanzados. Esta aplicación pode facer o vehículo axeitado para máis escenarios e mellorar a experiencia do usuario. Cando se reduce a área frontal do vehículo, esta tecnoloxía é beneficiosa para reducir a resistencia do vento durante a condución do vehículo; cando se aumenta a área frontal, esta tecnoloxía é beneficiosa para aumentar o espazo da cabina.

De feito, ata certo punto, non é nada novo que as empresas de automóbiles ou as empresas tecnolóxicas abran patentes. O motivo é que un dos puntos máis importantes é que a industria obrigou a compartir tecnoloxía a converterse nunha opción importante para o cambio tecnolóxico.

Un exemplo típico na industria é que Toyota revelou varias veces novas tecnoloxías enerxéticas á industria. Obviamente, a competencia actual entre as empresas pola tendencia tecnolóxica da futura industria do automóbil entrou nunha etapa feroz. Múltiples rutas tecnolóxicas convertéronse na norma da competencia en paralelo, e a elección de rutas tecnolóxicas do mercado ten máis en conta a madurez do mercado e da cadea de subministración. Do mesmo xeito que a apertura de todas as patentes de vehículos eléctricos por parte de Tesla a finais de 2018 e o anuncio de Volkswagen sobre a apertura da plataforma MEB en marzo de 2019, a divulgación de patentes relacionadas co "sistema de axuste do teito" por parte de Huawei tamén se basea no desenvolvemento a longo prazo, co fin de gañar máis no futuro mercado automotriz.