Fallo de rotura do cigüeñal
Sinais: prodúcese un son abafado de bater no cárter, que se intensifica ao aumentar o acelerador. O motor vibra severamente ao ralentí e sae fume negro polo escape. A rotura do cigüeñal é causada pola fatiga mecánica no ombreiro do cigüeñal, e hai un proceso gradual desde a fenda ata a rotura. Nos casos de rachaduras latentes, os sinais non son obvios; a medida que a fenda se expande, os sinais fanse cada vez máis evidentes, chegando finalmente á rotura do cigüeñal e á parada do motor. Se o motor para cando se axusta o acelerador ou a frecuencia de bateo coincide, pode estar no punto crítico de rotura do cigüeñal. Neste punto, retire a tapa para a inspección. Empuxa manualmente o volante; se o xogo axial é grande e empurrar non é difícil, indica que o cigüeñal rompeu.
Medidas de tratamento: Parar o motor inmediatamente despois de descubrir os sinais e inspeccionar. Se se atopan fendas, substitúa o cigüeñal de inmediato.