Sinais de advertencia: desde a zona do cárter escóitase un son de "tictac", como un pequeno martelo que golpea levemente un chan duro; isto coñécese comunmente como "golpes de cilindros". A presión do aceite cae, sendo máis pronunciada durante a aceleración rápida. Os golpes dos cilindros son un fallo mecánico moi destrutivo, causado principalmente por parafusos soltos da biela ou por unha tensión excesiva no pescozo do parafuso, que provoca un exceso de holgura no eixe da biela e provoca que os parafusos se afrouxen ou rompan. Se hai golpes pero a presión do aceite é normal, non é un sinal de golpes no cilindro; o problema debe ser considerado ao axustar o tempo de inxección de combustible.

Medidas correctoras: Parar inmediatamente o motor para inspección e reparación, substituíndo as pezas defectuosas.