Einnsean 4-siolandair in-loidhne

Is dòcha gur e seo an einnsean as fharsainge le obrachadh seasmhach, cosgais ìseal, structar sìmplidh, meud teann, msaa. Gu dearbh, is e na h-easbhaidhean aige gu bheil am meud stèidhichte gu bunaiteach agus nach urrainn dha atharrachadh gu cus gluasad, ach chan eil seo a’ cur casg air cha mhòr a’ gabhail thairis a’ mhòr-chuid de na modailean sìobhalta cumanta.

Einnsean 4-siolandair gu còmhnard an aghaidh

Eu-coltach ri einnseanan in-loidhne no seòrsa V, bidh na pistons de einnseanan a tha an aghaidh a 'chòmhnard a' gluasad clì is deas anns an t-slighe chòmhnard, a tha a 'lùghdachadh àirde iomlan an einnsean, a' giorrachadh an fhaid, agus a 'lùghdachadh meadhan cuideam a' charbaid. Ach, tha eas-bhuannachdan ann a thaobh cosgaisean toraidh nas àirde agus cosgaisean cumail suas nas àirde.