Buannachdan alùmanum:

An-dràsta, tha na blocaichean siolandair de einnseanan gasoline air an roinn ann an iarann ​​​​teilgte agus alùmanum. Ann an einnseanan dìosail, is e blocaichean siolandair iarann ​​​​teilgte a tha sa mhòr-chuid. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh luath air gnìomhachas nan càraichean, tha càraichean air a dhol a-steach gu luath ann am beatha dhaoine àbhaisteach, agus aig an aon àm, mean air mhean tha coileanadh sàbhalaidh connaidh de charbadan air aire fhaighinn. Lùghdaich cuideam an einnsein agus sàbhail connadh. Faodaidh cleachdadh siolandair alùmanum cast cuideam an einnsean a lughdachadh. Bho thaobh cleachdaidh, is e cuideam aotrom a th ’ann am bloc siolandair alùmanum cast, a shàbhaileas connadh le bhith a’ lughdachadh cuideam. Ann an einnsean den aon ghluasad, faodaidh cleachdadh einnsean siolandair alùmanum cuideam timcheall air 20 cileagram a lughdachadh. Airson gach lùghdachadh 10% ann an cuideam a’ charbaid fhèin, faodar caitheamh connaidh a lughdachadh 6% gu 8%. A rèir an dàta as ùire, tha cuideam chàraichean cèin air a dhol sìos 20% gu 26% an taca ris an àm a dh’ fhalbh. Mar eisimpleir, bidh Focus a ’cleachdadh stuth alloy uile-alùmanum, a lughdaicheas cuideam bodhaig a’ charbaid, agus aig an aon àm a ’neartachadh buaidh sgaoileadh teas an einnsean, a’ leasachadh èifeachdas an einnsein, agus a tha beatha nas fhaide. Bho shealladh sàbhaladh connaidh, tha na buannachdan bho einnseanan almain tilgeadh ann an sàbhaladh connaidh air aire dhaoine a tharraing. A bharrachd air an eadar-dhealachadh ann an cuideam, tha mòran eadar-dhealachaidhean ann cuideachd eadar blocaichean siolandair iarann ​​​​teilgte agus blocaichean siolandair alùmanum sa phròiseas cinneasachaidh. Tha an loidhne cinneasachaidh iarann ​​​​teilgte ann an sgìre mhòr, tha truailleadh àrainneachdail mòr aige, agus tha teicneòlas giullachd iom-fhillte aige; fhad ‘s a tha feartan cinneasachaidh blocaichean siolandair alùmanum dìreach mu choinneamh. Bho shealladh farpais margaidh, tha buannachdan sònraichte aig blocaichean siolandair alùmanum cast.

Buannachdan iarainn:

Tha feartan fiosaigeach iarann ​​​​agus alùmanum eadar-dhealaichte. Tha comas luchdan teas a’ bhloc siolandair iarann ​​​​teilgte nas làidire, agus tha comas iarann ​​​​teinnteach nas motha a thaobh cumhachd einnsein gach liotair. Mar eisimpleir, faodaidh cumhachd toraidh einnsean iarann ​​​​teinnteach 1.3-liotair a bhith nas àirde na 70kW, fhad ‘s nach urrainn cumhachd toraidh einnsean alùmanum cast ach 60kW a ruighinn. Thathas a’ tuigsinn gum faod an einnsean iarann ​​​​leaghte 1.5-liotair coinneachadh ri riatanasan cumhachd an einnsean gluasaid 2.0-liotair tro turbocharging agus teicneòlasan eile, fhad ‘s a tha an einnsean siolandair alùmanum tilgeadh duilich coinneachadh ris an riatanas seo. Mar sin, faodaidh mòran dhaoine cuideachd toradh torque iongantach a spreadhadh nuair a bhios iad a ’draibheadh ​​​​an Sionnach aig astar ìosal, a tha chan ann a-mhàin a’ toirt taic do thòiseachadh agus luathachadh a ’charbaid, ach cuideachd a’ comasachadh gèaraichean gluasad tràth gus buaidhean sàbhalaidh connaidh a choileanadh.　　Bidh bloc siolandair alùmanum fhathast a’ cleachdadh stuth iarann ​​​​teilgte airson pàirt den einnsean, gu sònraichte an siolandair, a bhios a’ cleachdadh stuth iarann. Chan eil an ìre leudachaidh teirmeach de alùmanum tilgte agus iarann ​​​​teilgte èideadh às deidh don chonnadh a bhith air a losgadh, agus is e sin an duilgheadas a thaobh cunbhalachd deformation, a tha na dhuilgheadas duilich ann am pròiseas tilgeadh blocaichean siolandair alùmanum. Nuair a bhios an einnsean ag obair, feumaidh an einnsean siolandair alùmanum cast le siolandairean iarann ​​​​teilgte coinneachadh ris na riatanasan seulachaidh. Tha mar a dh ’fhuasglas tu an duilgheadas seo na dhuilgheadas a bhios companaidhean bloc siolandair alùmanum a’ toirt aire shònraichte dha.