Tha gnìomh fàinne piston a’ toirt a-steach seulachadh, riaghladh ola (smachd ola), giùlan teas (gluasad teas), stiùireadh (taic) ceithir dreuchdan. Seulachadh: a’ toirt iomradh air gas ròin, na leig leis an t-seòmar losgaidh aodion gas don chrann crank, tha smachd air aodion gas aig a ’char as lugha, leasaich èifeachdas teirmeach. Bidh aodion adhair chan ann a-mhàin a ’lughdachadh cumhachd an einnsein, ach cuideachd a’ dèanamh crìonadh air an ola, is e sin prìomh obair an fhàinne gas; Atharraich an ola (smachd ola): tha an còrr de ola lubaidh air balla an t-siolandair air a sgrìobadh dheth, agus tha am balla siolandair còmhdaichte le film ola tana gus dèanamh cinnteach à lubrication àbhaisteach an t-siolandair agus an piston agus an fhàinne, a tha na phrìomh obair aig an fhàinne-ola. Ann an einnseanan àrd-astar an latha an-diugh, thathas a’ toirt aire shònraichte do àite film ola smachd fàinne piston; Gluasad teas: tha teas an piston air a ghluasad gu loidhne an t-siolandair tron ​​​​fhàinne piston, is e sin, a’ bhuaidh fuarachaidh. A rèir dàta earbsach, tha 70 ~ 80% den teas a gheibhear bho mhullach piston an piston gun fhuarachadh air a sgaoileadh tron ​​fhàinne piston gu balla an t-siolandair, agus tha 30 ~ 40% den piston fuarachaidh air a sgaoileadh tron ​​fhàinne piston chun an t-siolandair balla; Taic: Bidh an fhàinne piston a’ cumail an piston anns an t-siolandair, a’ cur casg air conaltradh dìreach eadar am piston agus balla an t-siolandair, a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh an piston, a’ lughdachadh strì an aghaidh brisidh, agus a’ cur casg air an loine bho bhith a’ leagail an t-siolandair. San fharsaingeachd, bidh piston an einnsean gasoline a ’cleachdadh dà fhàinne gas agus aon fhàinne ola, agus mar as trice bidh an einnsean dìosail a’ cleachdadh dà fhàinne ola agus aon fhàinne gas