Bidh an fhàinne piston a ’dol air ais leis an piston anns an t-siolandair, a dh’ adhbhraicheas caitheamh uachdar obrach a-muigh an fhàinne piston, bidh tiugh radial an fhàinne a’ lughdachadh, agus bidh am beàrn eadar fosglaidhean obrach an fhàinne piston ag àrdachadh; Tha an uachdar ceann ìosal air a chaitheamh, tha àirde aiseach an fhàinne a’ dol sìos, agus tha am beàrn eadar an fhàinne agus an groove fàinne, is e sin, beàrn an itealain ag àrdachadh. Mar as trice, tha ìre caitheamh àbhaisteach an fhàinne piston taobh a-staigh 0.1-0.5mm / 1000h nuair a bhios an einnsean dìosail a’ ruith gu h-àbhaisteach, agus tha beatha an fhàinne piston sa chumantas 8000-10000h. Bidh an fhàinne piston air a chaitheamh gu h-àbhaisteach a’ caitheamh gu cothromach air an t-slighe timcheall agus tha e fhathast ceangailte gu h-iomlan ris a ’bhalla siolandair, agus mar sin tha buaidh seulachaidh fhathast aig an fhàinne piston a bhios air a chaitheamh gu h-àbhaisteach. Ach gu dearbh, tha uachdar obrach cearcall a-muigh an fhàinne piston gu ìre mhòr air a chaitheamh gu mì-chothromach.
Mus dèan thu tomhas air a’ bheàrn eadar fosglaidhean fàinne piston, ① thoir am piston a-mach às an t-siolandair, thoir air falbh an fhàinne piston agus glan an fhàinne piston agus an loidhne siolandair. ② Cuir na fàinneachan piston air an fhàinne piston anns a’ phàirt as lugha de chaitheamh den phàirt ìosal de loidhne an t-siolandair no am pàirt neo-caitheamh de phàirt àrd an t-siolandair lìnigeadh a rèir òrdugh nan fàinneachan piston air an loine, agus cùm fàinneachan piston ann an suidheachadh còmhnard.
③ Cleachd tomhas mothachaidh gus fosgladh fosglaidh gach fàinne piston a thomhas mu seach. ④ Dèan coimeas eadar luach beàrn fosglaidh tomhaiste leis an t-sònrachadh no an ìre àbhaisteach. Nuair a thèid an luach glanaidh thairis air a’ chrìoch, tha e a’ ciallachadh gu bheil uachdar a-muigh an fhàinne piston air a chaitheamh cus agus gum bu chòir fear ùr a chuir na àite. Mar as trice tha e riatanach gum bi luach fuasglaidh fosglaidh an fhàinne piston nas àirde na no co-ionann ris a’ chead cruinneachaidh agus nas lugha na an cead crìche. Thoir an aire ma tha am beàrn fosglaidh ro bheag, chan urrainnear a chàradh le bhith a’ faidhleadh fosgladh an fhàinne piston.
.jpg)
