Tha iongantas sguffing einnsean dìosail a’ toirt iomradh air an iongantas gu bheil co-chruinneachadh piston an einnsean dìosail agus uachdar obrach an t-siolandair ag eadar-obrachadh gu fòirneartach (a ’gineadh suathadh tioram), a’ leantainn gu cus caitheamh, garbh, sgrìoban, sgrìoban, sgàinidhean no glacaidhean air an uachdar obrach.
Gu ìre nas lugha, thèid an loidhne siolandair agus co-chruinneachadh piston a mhilleadh. Ann an droch shuidheachaidhean, thèid an siolandair a cheangal agus thèid an t-slat ceangail piston a bhriseadh, thèid corp an inneil a mhilleadh, ag adhbhrachadh tubaist milleadh inneal borb, agus cuiridh e cuideachd sàbhailteachd pearsanta luchd-obrachaidh air an làrach ann an cunnart.
Tha tachartas scuffing siolandair an aon rud ri fàilligeadh eile ann an einnseanan dìosail, agus bidh comharran follaiseach ann mus tachair droch thubaist.
Bidh na feartan a leanas aig iongantas sònraichte fàilligeadh siolandair einnsean dìosail:
(1) Tha am fuaim ruith neo-àbhaisteach, agus tha "beep" no "beep" ann.
(2) Bidh astar an inneil a 'tuiteam agus eadhon a' stad gu fèin-ghluasadach.
(3) Nuair a tha an locht tlàth, tomhais cuideam a ’bhogsa crank, agus gheibh thu a-mach gun èirich cuideam a’ bhogsa crank gu mòr. Ann an droch shuidheachaidhean, fosglaidh doras dìon-spreadhaidh a’ bhogsa crank, agus ruithidh ceò a-mach às a’ bhogsa crank no glacaidh e teine.
(4) Thoir an aire gum bi teòthachd gas an t-siolandair millte, teòthachd uisge fuarachaidh na bodhaig agus teòthachd na h-ola lubaidh uile ag èirigh gu mòr.
(5) Rè cumail suas, thoir sùil air an t-siolandair agus an piston a chaidh a thoirt às a chèile, agus gheibh thu a-mach gu bheil raointean gorm no dorcha dearg air uachdar obrach an t-siolandair lìnidh, fàinne piston, agus piston, an cois comharran tarraing fad-ùine; an lìnigeadh siolandair, fàinne piston, agus eadhon Bidh an sgiort piston a’ faighinn eòlas air caitheamh neo-àbhaisteach, le ìre àrd agus ìre caitheamh, fada nas àirde na an àbhaist.
