A rèir aithisgean, tha Nissan air fuasgladh fuaimneach aotrom ullachadh airson a mhodail 2022.

Tha grunn stuthan aig innleadairean fuaimneach airson taghadh gus fuaim, crith agus cruas (NVH) ann an càraichean a lughdachadh. Ach, bidh an roghainn aca gu tric a’ toirt call air ais a ghabhas tomhas - barrachd cuideam. Rè a 'phròiseas leasachaidh, faodaidh càr ùr 100 not no barrachd a chur ris gu furasta air sgàth' s gu bheilear a 'cleachdadh shlaodairean clisgeadh, cnapan-starra meòrachail agus fuaim-fhuaim, leithid ath-chòmhdach, foam air a thionndadh, agus glainne dìon-fuaim.

Anns an àm a tha cuideam air cuideam aotrom, tha luchd-rannsachaidh stuthan a 'coimhead air adhart ri leasachaidhean ùra gus am blàr cuideam NVH a bhuannachadh. Tha na metamaterials ris an canar a’ tabhann deagh chothroman air sgàth an cosgais nas ìsle an taca ri fuasglaidhean traidiseanta NVH.

Tha am meadhan metamaterial na stuth co-dhèanta macroscopach fuadain le structar cìr-mheala trì-thaobhach. Mar thoradh air an eadar-obrachadh ionadail eadar co-phàirtean an aonaid, faodaidh e coileanadh sàr-mhath a thoirt seachad ann a bhith a’ cuir stad air no ag ath-stiùireadh tonnan fuaim nach eileas ag iarraidh.

Bho 2008, tha Nissan air a bhith a 'dèanamh rannsachadh farsaing air metamaterials. Aig Taisbeanadh Leictreonaic Luchd-cleachdaidh 2020, sheall Nissan an metamaterial seo airson a ’chiad uair agus thuirt e gun cleachd e an stuth seo gus NVH a lughdachadh anns a’ charbad dealain sòghail 2022 Ariya ùr.

Thuirt Susumu Miura, àrd-innleadair stuthan Nissan, gum faod buaidh insulation fuaim an metamaterial seo ruighinn ceithir tursan nas àirde na fuasglaidhean traidiseanta. Mar structar mogal sìmplidh air a phasgadh ann am film plastaig, faodaidh an stuth seo fuaim bann-leathann 500-1200Hz a lughdachadh, a thig mar as trice bhon rathad no bhon t-siostam tar-chuir. Tha a’ bhidio a’ sealltainn gun urrainn don mheata-stuth seo am fuaim cùil anns a’ choileach a lughdachadh bho 70dB gu nas lugha na 60dB. Tha a’ chompanaidh ag agairt, an taca ri prògraman lasachaidh NVH a th’ ann mar-thà, gu bheil cosgais an stuth seo nas ìsle, no co-dhiù co-ionann ris. Chan eil Nissan air an solaraiche metamaterials aige fhoillseachadh fhathast.

Air ath-chlò-bhualadh don choimhearsnachd Gasgoo