1. An t-adhbhar airson an fhàinne piston
(1) Chan eil structar an stuth fàinne piston a ’coinneachadh ris na riatanasan teignigeach, agus tha a’ bhuidheann sgaoilte.
(2) Tha cruas an fhàinne piston ìosal agus chan eil e a ’coinneachadh ris na riatanasan.
(3) Tha seasmhachd teirmeach an fhàinne piston truagh, agus tha an structar metallographic ag atharrachadh gu mòr.

2. Adhbharan airson liner siolandair
(1) Chan eil trast-thomhas a-staigh an loidhne siolandair a’ coinneachadh ris na riatanasan agus tha e ro mhòr no ro bheag.
(2) Chan eil garbh an toll a-staigh den loidhne siolandair a’ coinneachadh ris na riatanasan, agus chan eil am film ola furasta a chruthachadh.
(3) Chan eil inghearach agus cruinn an loidhne siolandair a’ coinneachadh ris na riatanasan.

3. Eile accessories
(1) Chan eil càileachd sìoltachan èadhair agus sìoltachan ola math, bidh tòrr duslach no cus neo-chunbhalachd san ola a ’dol a-steach don t-siolandair.
(2) Taghadh neo-iomchaidh de chàraid brisidh.

4. Càileachd ola
(1) droch chàileachd ola.
(2) Tha càileachd a 'chonnaidh nas ìsle, tha an stuth luaidhe àrd, agus tha na stuthan losgaidh a' cruthachadh sgrìobach, a tha ag adhbhrachadh caitheamh sgudail.

5. Càradh
(1) Rè an càraidh, chan eil an glainead gu leòr, agus tha neo-chunbhalachd leithid gainmheach no iarann ​​​​anns an t-siolandair.
(2) Taghadh neo-iomchaidh de fhàinne piston no meud piston.
(3) Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh phàirtean gluasadach, chan eil am fuasgladh iomchaidh agus an torque bolt a’ coinneachadh ris na riatanasan.

6. Cleachd
(1) Tha teòthachd an einnsein neo-àbhaisteach, ro àrd no ro ìosal ag àrdachadh caitheamh pàirtean an inneil.