Tha feachd teannachaidh a 'toirt iomradh air a' chuideam a chruthaicheas an siolandair nuair a tha an einnsean ag obair. Is dòcha gu bheil mòran adhbharan ann airson cuideam siolandair gu leòr. Is e an fheadhainn as cumanta na trì taobhan a leanas:

1. mòr an aghaidh in-ghabhail
Tha àrdachadh an aghaidh in-ghabhail èadhair a’ lughdachadh na tha de dh’èadhar a’ tighinn a-steach. Mar eisimpleir, tha an sìoltachan èadhair air a bhacadh, tha fosgladh na bhalbhaichean air a lughdachadh, agus chan eil ìre an adhair bhalbhaichean co-ionann, a dh ’fhaodadh àrdachadh an aghaidh in-ghabhail èadhair àrdachadh.

2. Bidh an co-mheas teannachaidh a 'fàs nas lugha
Bidh co-mheas teannachaidh an t-siolandair a 'fàs nas lugha, is e sin, tha meud an t-seòmair losgaidh ag àrdachadh. Às deidh meud an t-seòmair losgaidh àrdachadh, bidh cuideam an t-siolandair a ’tuiteam; tha an t-adhbhar airson àrdachadh meud an t-seòmair losgaidh air a chàradh neo-iomchaidh no gun ùine, leithid an gasket siolandair tiugh. Chaidh uachdar ceann an t-siolandair ath-nuadhachadh air sgàth reamer bhalbhaichean mì-reusanta. Nuair a bhios tu a’ bleith an crankshaft, chaidh radius gyration a lughdachadh. Nuair a chaidh an t-slat ceangail a chàradh, chaidh astar an ionaid eadar na cinn mòra is beaga a lughdachadh.

3. siostam teannachaidh ag aoidion
Mar thoradh air milleadh caitheamh, looseness agus mì-thaobhadh, tha beàrn neo-riatanach a’ nochdadh eadar na pàirtean a tha a ’dèanamh suas an siostam teannachaidh, aig nach eil buaidh seulachaidh, agus a dh’ adhbharaicheas an èadhar anns an t-siolandair aoidion tron ​​​​phròiseas teannachaidh.
(1) Aoidion adhair de gasket ceann siolandair
Bidh oir gasket ceann an t-siolandair ag aoidion adhair, ag adhbhrachadh gas teicheadh ​​​​aig àm teannachaidh agus stròcan obrach. Is e na h-adhbharan airson aodion gasket ceann siolandair: feachd ro-teannachaidh gu leòr de bholtaichean ceann an t-siolandair, no fàilligeadh air teannachadh gu cothromach anns an t-sreath teannachaidh a tha a dhìth; duilleag cogaidh de phlèana co-phàirteach ceann an t-siolandair agus bloc an t-siolandair; gu leòr àirde protrusion an loidhne siolandair, no a leithid Tha an eadar-dhealachadh àirde a tha a’ sruthadh a-mach eadar an dà siolandair a tha faisg air làimh ro mhòr, tha teòthachd obrach an einnsean dìosail ro àrd agus tha gasket ceann an t-siolandair air a losgadh; tha an co-mheas teannachaidh ro àrd, a tha ag adhbhrachadh gu bheil an cuideam spreadhaidh ro àrd.
(2) Cearcall piston ag aoidion
Faodaidh tu beagan ola einnsein glan a chuir a-steach don t-siolandair. Ma thèid cuideam an t-siolandair àrdachadh gu mòr às deidh sgrùdadh, tha e a’ ciallachadh nach eil an fhàinne piston air a seuladh gu teann. Rud eile, tha e a ’ciallachadh nach eil dad aig cuideam an t-siolandair ris a’ chearcall piston. A bharrachd air an sin, chì thu cuideachd an sgaoileadh bhon phort lìonadh ola nuair a bhios an einnsean dìosail ag obair. Dèan breithneachadh air an ìre de gas fuasglaidh. Adhbharan airson aodion èadhair fàinne piston: fìor chaitheamh an piston, fàinne piston, agus siolandair, cus fuadach maidsidh, gu leòr elasticity fàinne piston, briste no steigte anns an groove fàinne le tasgaidhean gualain, agus chan urrainn dha gluasad, am fuasgladh deireannach agus an taobh tha fuadach an fhàinne piston ro mhòr.
(3) Aodion bhalbhaichean
A 'gabhail a-steach an aodion èadhair eadar a' bhalbhaiche agus an t-suidheachan bhalbhaichean agus an seat bhalbhaichean agus ceann an t-siolandair.
Is e na h-adhbharan airson aodion bhalbhaichean: cus tasgaidhean gualain no lùbadh cas na bhalbhaichean, a tha a’ fàgail gluasad na bhalbhaichean sùbailte, a ’leantainn gu dùnadh gun ùine no gun dàil, agus na tasgaidhean gualain a’ tuiteam a-steach do uachdar claon na fàinne conaltraidh eadar a ’bhalbhaiche agus an suidheachan bhalbhaichean, ag adhbhrachadh a 'bhalbhaid a dhùnadh Lax; tha crios fàinne conaltraidh na bhalbhaichean agus an t-suidheachan bhalbhaichean air a chaitheamh a-mach, air a sgaradh no gu bheil an fhàinne conaltraidh ro fharsaing, ag adhbhrachadh nach dùin a’ bhalbhaiche gu teann, falbhaidh beàrn na bhalbhaichean, tha an t-earrach bhalbhaichean ro bheag no briste, gus am bi a’ bhalbhaiche nach eil dùinte gu teann, agus an fhàinne suidheachan bhalbhaichean Nuair a thèid an fhàinne suidheachan bhalbhaichean a leigeil ma sgaoil no gun a bhith air a seuladh, bidh e ag adhbhrachadh aodion èadhair.

An dòigh air a bhith a ’breithneachadh air aodion èadhair: Ruith an einnsean dìosail airson ùine sònraichte, agus nuair a dh’ èiricheas teòthachd obrachaidh an einnsean dìosail os cionn 50 ceum, stad agus crank an crankshaft. Aig an àm seo, ma bhios a’ bhalbhaichean ag aoidion, bithear a’ faireachdainn feachd teannachaidh gach siolandair. Cluinnear fuaim sgiala fada aig a' phìob-inntrigidh. Ma tha droch aodion èadhair ann, faodar am fuaim “chichi” a chluinntinn gu soilleir nuair a tha an einnsean dìosail ag obair.