Is e atharrachadh ola an rud as cumanta anns gach cumail suas, ach tha mòran dhaoine teagmhach mun cheist "Am feum mi an criathrag atharrachadh nuair a dh'atharraicheas mi an ola?" Bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean eadhon a’ roghnachadh gun a bhith ag atharrachadh an criathrag fhad ‘s a tha iad fèin-ghlèidhte. Ma nì thu seo, bidh thu ann an trioblaid mhòr san àm ri teachd!
Dleastanas na h-ola
Is e an einnsean cridhe a’ chàir. Tha mòran uachdar meatailt anns an einnsean a tha a’ suathadh an aghaidh a chèile. Bidh na pàirtean sin a’ gluasad aig astar àrd agus ann an droch àrainneachd, agus faodaidh an teòthachd obrachaidh ruighinn 400 ° C gu 600 ° C. Fo chumhachan obrach cho cruaidh, is e dìreach ola lubaidh teisteanasach as urrainn caitheamh pàirtean einnsein a lughdachadh agus beatha na seirbheis a leudachadh. Is e àite na h-ola innte lubrication agus lughdachadh caitheamh, fuarachadh agus fuarachadh, glanadh, seulachadh agus casg aoidionachd, casg meirge is creimeadh, glacadh clisgeadh agus buffering.
Mar sin carson a dh'fheumas tu an criathrag atharrachadh?
Ann an ola einnsein fhèin tha cuid de guma, neo-chunbhalachd, taiseachd agus stuthan cur-ris. Rè pròiseas obrach an einnsein, meudaichidh an sprùilleach caitheamh meatailt bho chaitheamh an einnsein, faighinn a-steach sprùilleach san adhar, agus gineadh ola ocsaidean na tha de sprùilleach san ola. Mar sin bi cinnteach gun atharraich thu an ola gu cunbhalach!
Is e gnìomh an eileamaid sìoltachain ola a bhith a’ sìoladh a-mach na neo-chunbhalachd cronail san ola bhon phana ola, agus an ola ghlan a thoirt don chrann-ola, slat ceangail, camshaft, fàinne piston agus paidhrichean gluasadach eile, aig a bheil àite lubrication, fuarachadh agus glanadh, agus leudachadh air na pàirtean agus co-phàirtean. fad-beatha.
Ach, às deidh an sìoltachan a bhith air a chleachdadh airson ùine mhòr, lughdaichidh an èifeachdas sìoltachaidh aige, agus thèid an cuideam ola a thèid tron chriathrag a lughdachadh gu mòr.
Nuair a thèid cuideam na h-ola a lughdachadh gu ìre shònraichte, fosglaidh a ’bhalbhaid seach-rathad sìoltachain, agus thèid an ola gun sìol a-steach don chuairt ola tron t-seach-rathad. Meudaichidh na neo-chunbhalachd a tha a’ giùlan neo-chunbhalachd caitheamh nam pàirtean. Ann an droch shuidheachaidhean, thèid an trannsa ola a bhacadh eadhon, ag adhbhrachadh fàilligeadh meacanaigeach. Mar sin, feumar an criathrag a chuir na àite gu cunbhalach.
Cearcall ath-chur sìoltachan ola
Airson càraichean a thathas a’ cleachdadh gu tric, bu chòir an sìoltachan ola atharrachadh gach 7500km. Ann an droch shuidheachaidhean, leithid draibheadh gu tric air rathaidean dusty, bu chòir a chuir na àite cha mhòr a h-uile 5000km.
