Teicneòlas togail
Is e an loidhne fèin-ghluasadach le preas togail die teth agus òrd uisgeach dealain mar phrìomh einnsean an stiùireadh leasachaidh airson cinneasachadh crankshaft a chruthachadh. Mar as trice bidh na loidhnichean toraidh sin a’ gabhail ri teicneòlasan adhartach leithid gearradh mionaideachd, cruthachadh rolla (rolladh crois-gheam), teasachadh inntrigidh tricead meadhanach, crìochnachadh preas uisgeachaidh, msaa. criosan agus innealan atharrachadh molltair air an toirt air ais chun chlàr-tionndaidh gus siostam saothrachaidh sùbailte (FMS) a chruthachadh. Faodaidh an FMS am pìos obrach atharrachadh gu fèin-ghluasadach agus bàsachadh agus na crìochan atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus an-còmhnaidh tomhas tron ​​​​phròiseas obrach. Taisbeanaidh agus clàraich dàta leithid cruthachadh tiugh agus cuideam as àirde agus dèan coimeas ri luachan stèidhichte gus an deformation as fheàrr a thaghadh airson toraidhean càileachd. Tha an siostam gu lèir air a sgrùdadh le seòmar smachd meadhanach, a’ comasachadh obrachadh gun luchd-obrach. Tha an snàithleach slàn den loidhne sruthadh meatailt a-staigh aig an crankshaft a chaidh a chruthachadh leis an dòigh togail seo, a dh’ fhaodadh an neart reamhar àrdachadh le barrachd air 20%.
Is e an loidhne fèin-ghluasadach le preas togail die teth agus òrd uisgeach dealain mar phrìomh einnsean an stiùireadh leasachaidh airson cinneasachadh crankshaft a chruthachadh. Mar as trice bidh na loidhnichean toraidh sin a’ gabhail ri teicneòlasan adhartach leithid gearradh mionaideachd, cruthachadh rolla (rolladh crois-gheam), teasachadh inntrigidh tricead meadhanach, crìochnachadh preas uisgeachaidh, msaa. criosan agus innealan atharrachadh molltair air an toirt air ais chun chlàr-tionndaidh gus siostam saothrachaidh sùbailte (FMS) a chruthachadh. Faodaidh an FMS am pìos obrach atharrachadh gu fèin-ghluasadach agus bàsachadh agus na crìochan atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus an-còmhnaidh tomhas tron ​​​​phròiseas obrach. Taisbeanaidh agus clàraich dàta leithid cruthachadh tiugh agus cuideam as àirde agus dèan coimeas ri luachan stèidhichte gus an deformation as fheàrr a thaghadh airson toraidhean càileachd. Tha an siostam gu lèir air a sgrùdadh le seòmar smachd meadhanach, a’ comasachadh obrachadh gun luchd-obrach. Tha an snàithleach slàn den loidhne sruthadh meatailt a-staigh aig an crankshaft a chaidh a chruthachadh leis an dòigh togail seo, a dh’ fhaodadh an neart reamhar àrdachadh còrr is 20%.