Nas tràithe air a’ mhìos seo, lughdaich BMW an ro-aithris prothaid airson a ghnìomhachas chàraichean is baidhsagal-motair leis gu robh iarrtas margaidh nas ìsle na bha dùil roimhe, agus crìonaidh iarrtas margaidh san dàrna ràithe tuilleadh. A rèir aithisgean, thuirt BMW air 14 Cèitean gun tàinig reic chàraichean sòghail Shìona air ais sa Ghiblean am-bliadhna, ach thug a ’chompanaidh rabhadh cuideachd gum faigh margaidhean eile, na Stàitean Aonaichte nam measg, seachad“ gu math slaodach ”bhon ar-a-mach.

Thuirt Ceannard BMW, Oliver Zipse, aig coinneamh bhliadhnail luchd-earrannan na companaidh: "Tha co-dhiù sealladh de dhòchas againn, agus tha an dòchas seo a’ tighinn à Sìona. Gu mì-fhortanach, chan urrainnear a’ mhargaidh as motha againn a chleachdadh ach airson margaidhean eile Iomradh cuibhrichte."

Thuirt BMW, mar thoradh air buaidh an tinneas tuiteamach seo, sa Ghearran 2020, thuit reic BMW ann am margaidh Shìona 88%. Mar thoradh air iarrtas nas motha ann am margaidh Shìona, chaidh reic BMW sa Ghiblean suas 14%. A rèir inbhean an t-saoghail, tha seilbh chàraichean ann an Sìona fhathast an ìre mhath ìosal.” Mar eisimpleir, tha an tinneas tuiteamach Eòrpach air buaidh a thoirt air eaconamaidh na h-Eòrpa gu diofar ìrean. Ann an dùthchannan leithid an Spàinn, an Eadailt, agus an Rìoghachd Aonaichte, tha coltas ann gun tèid iarrtas airson càraichean air ais gu slaodach. An fhìor shuidheachadh anns na Stàitean Aonaichte, ”thuirt Chipperzer.

Aig an àm seo, tha BMW mean air mhean a 'meudachadh cinneasachadh. An t-seachdain sa chaidh, thòisich a’ chompanaidh air an ionad cinneasachaidh chàraichean aca ann an Goodwood, Sasainn, Spartanburg agus an ionad cruinneachaidh baidhsagal-motair aca ann am Berlin, sa Ghearmailt. Tòisichidh BMW cuideachd an ionad aca ann an Daingean Fhinn, Bavaria. Tòisichidh planntaichean a ’chompanaidh ann am Munich, Regensburg agus Leipzig, Oxford, Sasainn, Roslin, Afraga a Deas, agus San Luis Potosí, Mexico cuideachd a’ dèanamh cinneasachadh.