Is e an crankshaft "cnàimh-droma" einnsean, a 'dearbhadh gu dìreach neart, fad-beatha agus earbsachd cridhe cumhachd. Gus seasamh ri fìor dhroch shuidheachaidhean obrachaidh, bidh sinn a’ cur smachd teann air stuthan agus air a’ phròiseas cruthachaidh gu lèir bhon fhìor thoiseach - a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach togail crankshaft air a thogail le DNA nas fheàrr.
1. Taghadh Stuth Premium: Bun-stèidh làidir bhon Stòr
Tha sinn a 'tuigsinn gu bheil stuth mar bhunait coileanaidh. A bharrachd air steels alloy dearbhte mar 42CrMoA, bidh sinn gu gnìomhach a’ cleachdadh steels adhartach neo-mheudach-agus-tempered (microalloyed) leithid 49MnVS3 agus 48MnV. Tro fhuarachadh post-forging fo smachd, bidh na steels sin a’ coileanadh nan togalaichean a tha a dhìth às aonais làimhseachadh teas lùth-dian, a tha buailteach do shaobhadh de ìrean traidiseanta - ag àrdachadh èifeachdas, a’ gearradh chosgaisean, agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus cunbhalachd tomhasan.
Tha na h-inbhean stuth amh a-staigh againn fada nas àirde na gnàthasan gnìomhachais, le crìochan teann air prìomh chomharran beatha reamhar leithid purrachd, meud gràin, agus structar bann. Bidh a h-uile stuth a’ tighinn bho sholaraichean ro-innleachdail dearbhte fo shiostam dùbailte de aonta teignigeach a bharrachd air ath-sgrùdadh a tha a’ tighinn a-steach, a’ cur às do chunnartan aig an stòr.
2. Pròiseas Bunaiteach: Precision Forging airson Neart agus Seasmhachd
Feumaidh crankshafts àrd-neart beàrnan cruthaichte a chleachdadh - nach deach a innealachadh gu dìreach bho stoc bàr - gus dèanamh cinnteach à sruthadh gràin meatailt leantainneach agus na feartan meacanaigeach as fheàrr.
Cruthachadh mionaideachd: Bidh cruthachadh bàs aonaichte agus dragh RR / TR adhartach airson crankshafts mòra a’ coileanadh cumadh lìon mionaideach ann an aon ghnìomhachd air preasaichean trom-dhleastanas. Thathas a’ cleachdadh cruthachadh bàs dùinte gu farsaing ann an cinneasachadh meud gus cleachdadh stuthan a mheudachadh.
Smachd teothachd mionaideach: Bidh teasachadh gun oxidation air feadh a’ cur casg air decarburization uachdar, le smachd tuigseach air tòiseachadh agus crìoch a’ cruthachadh teòthachd taobh a-staigh ± 15 ° C airson càileachd cunbhalach.
Coileanadh Sònraichte: Bidh sinn a’ cur an sàs iar-ghiollachd eadar-dhealaichte a rèir stuth - a’ coileanadh microstructure air leth freagarrach ann an steels neo-mhùchte tro fhuarachadh fo smachd, agus a’ cleachdadh gnàthachadh àbhaisteach agus quenching-and-tempering gu steels alloy, le suidheachadh faiceallach air feadh gus saobhadh a lughdachadh.
3. Sgrùdadh cruaidh: Ioma dìon, lìbhrigeadh gun dragh
Feumaidh a h-uile cruthachadh a dhol seachad air an t-siostam sgrùdaidh iomlan againn mus tèid a leigeil ma sgaoil.
Deuchainn neo-sgriosail 100%: Bidh gach crankshaft a’ dol tro sgrùdadh mìrean ultrasonic agus magnetach, a’ sgrìonadh lochdan a-staigh agus uachdar le spotan dall neoni gus dèanamh cinnteach à dùmhlachd a-staigh agus uachdar gun smal.
Teisteanas ùghdarrasach: Bidh a h-uile cinneasachadh agus smachd càileachd a ’gèilleadh ris na h-inbhean gnìomhachais as ùire, a’ toirt a-steach CB /T 4313-2013. Airson crankshafts mara, bidh sinn a’ tabhann làn theisteanas a’ còmhdach na deich prìomh chomainn seòrsachaidh (CCS, DNV, ABS, LR, agus barrachd) - a’ toirt taic do thoraidhean air feadh an t-saoghail bho sgrùdadh a-steach gu gabhail deireannach.
Tagh sinn, agus taghaidh tu:

Stuthan ùr-nodha agus smachd teann air stòran
Pròiseasan cruthachadh adhartach agus riaghladh pròiseas mionaideach
Siostam sgrùdaidh iomlan agus teisteanas ùghdarrasach

Bidh sinn a’ lìbhrigeadh fhuasglaidhean amalaichte - bho chromagan àrd-inbhe gu seirbheisean teisteanais coileanta - a’ toirt seachad bunait làidir airson cridhe einnsean làidir, earbsach.