Bu mhath leam tachartas a thachair ri linn pròiseas stiùiridh is smachd càileachd a’ chompanaidh againn a cho-roinn riut:
** An Tachartas: ** Bha am baidse mu dheireadh - air a dhèanamh suas de chòig nithean às-mhalairt àrd-luach - gu bhith deiseil agus air a chuir air falbh ro 28 Lùnastal, le feum air an taigh-bathair deireannach aig goireas cleachdaidhean ainmichte ann an Shanghai ro 1 Sultain.

** Cùrsa Tachartasan: ** Air madainn 25 Lùnastal, nochd adhartas air na stuthan a bha a’ feitheamh ri lìbhrigeadh gu tur air an t-slighe. Bha am baidse air a dhol a-steach don ìre cruinneachaidh mu dheireadh - gu sònraichte, ceangal flanges ceangail - agus bha e deiseil airson seulachadh ola, pacadh agus giùlan sa bhad às deidh na sgrùdaidhean deireannach a chrìochnachadh.
Ach, leis gur e co-phàirtean taobh a-muigh a bh’ anns na flanges ceangail, nochd sgrùdadh a thàinig a-steach - a chaidh a dhèanamh fo sgrùdadh dìreach an luchd-stiùiridh againn - nach robh an ceart-cheàrnach eadar an aghaidh flange agus an t-inneal teip ris a bheil e a ’ceangal a-mach à fulangas. (De na còig flanges ceangail, chaidh dithis seachad air sgrùdadh fhad ‘s a dh’ fhàilnich triùir.) Chuir an luchd-stiùiridh againn stad air a’ phròiseas cruinneachaidh flange sa bhad agus shiubhail iad gu pearsanta gu goireas an fho-chunnradair gus sgrùdadh a dhèanamh air an uidheamachd innealachaidh agus na pròiseasan saothrachaidh aca. An sin, cho-obraich iad le luchd-obrachaidh innealan agus luchd-obrach teignigeach an fho-chunnradair gus mion-sgrùdadh a dhèanamh air na h-adhbharan bunaiteach airson claonadh ceart-cheàrnach. Tro oidhirpean coitcheann nan trì pàrtaidhean, chaidh an sruth-obrach saothrachaidh atharrachadh gu h-iomchaidh; gu sònraichte, chaidh sgrùdaidhean glainead ro-clampadh air tàmh-àirneisean an inneil a thoirt a-steach, agus chaidh ìrean biadhaidh an uidheamachd ùrachadh. Shoirbhich leis na ceumannan sin a’ chùis càileachd a thaobh flanges air an taobh a-muigh ann an aon bhuille. A bharrachd air an sin, ag obair còmhla ri manaidsear riochdachaidh an fho-chunnradair, stèidhich an sgioba againn clàr toraidh mionaideach, uair san uair airson na trì flanges neo-ghèilleadh a dh’ fheumadh ath-obair. Aig a' cheann thall, shoirbhich leis na trì flanges ath-obrachaidh an sgrùdadh a thàinig a-steach agus chaidh iad air adhart chun na h-ìre rèiteachaidh agus cruinneachaidh deireannach, agus mar sin a' daingneachadh an ùine a dh'fheumar gus dèanamh cinnteach gun do dh'fhalbh an luchd gu lèir gu rèidh air 28 Lùnastal. Choisinn luchd-stiùiridh a' chompanaidh againn, le bhith a' taisbeanadh an eòlas teicnigeach domhainn agus an eòlas pròiseas, moladh àrd bho luchd-stiùiridh an fho-chunnradair, luchd-obrach teicnigeach agus innealan.

Ged a tha a’ chùis seo a’ riochdachadh dìreach pìos beag ann an eachdraidh a’ chompanaidh againn, tha sinn fhathast dealasach a thaobh “duilgheadasan a dhùsgadh san t-seabhag” agus na leasanan a chaidh ionnsachadh a chleachdadh san fharsaingeachd thar ar gnìomhachd. Tha sinn seasmhach nar misneachd agus diongmhaltas cumail oirnn a’ buileachadh stiùireadh coileanta, deireadh-gu-deireadh air gach cuid càileachd toraidh agus loidhnichean-ama lìbhrigidh airson ar prìomh luchdan - ag obair gu dìcheallach agus gu pragmatach gus toraidhean agus seirbheisean àrd-inbhe a thoirt don luchd-dèiligidh againn gu cunbhalach air clàr-ama.