Na cúiseanna atá le sceitheadh ​​ola inneall gluaisteán:Ar an gcéad dul síos, tá an chuid is mó de sceitheadh ​​ola an innill de bharr dul in aois nó damáiste na rónta. Déanfaidh an séala cruaite go mall le himeacht ama agus le teas leanúnach agus malartach fuar, agus féadfaidh sé briseadh má chailleann sé leaisteachas (ar a dtugtar plaisteachú go teicniúil). mar thoradh ar sceitheadh ​​ola. Tá rónta ag dul in aois coitianta ó bharr, lár agus bun an innill. Is é ceann de na rónta níos tábhachtaí ar bharr an innill an gasket clúdach comhla.

Gasket cumhdach comhla:Ba chóir go mbeadh sé seo an ceann is coitianta. Is féidir leat a fheiceáil ón ainm go bhfuil sé suiteáilte de ghnáth ar an gclúdach comhla. Mar gheall ar an limistéar mór ina saothraítear rónta, tá sé éasca a bheith ina chúis le sceitheadh ​​ola de bharr dul in aois le himeacht ama. Dá réir sin, tá aois fhada ag formhór na ngluaisteán. úinéirí a bhíonn. Is gá an gasket a athsholáthar. Na príomh-ghuaiseacha a bhaineann le sceitheadh ​​ola inneall gluaisteán: d'fhéadfadh damáiste inneall a bheith mar thoradh ar chailliúint ola, rud a fhágann dramhaíl, ganntanas ola tromchúiseach. Níl sé mar gheall ar an sceitheadh ​​ola, ach toisc nach leor an brú ola tar éis an sceite, mar sin tabhair aird ar an leibhéal ola.

1. Sceitheadh ​​​​ola innill de bharr droch-shéalaithe cosúil le gasket clúdach comhla, radaitheora ola, scagaire ola, poll imthacaí tithíochta dáileoir, clúdach rocker, clúdach cúil imthacaí cam agus staid dífhoirmithe pláta lúibín innill.

2. Nuair a dhéantar damáiste go pointe áirithe ar rónta ola tosaigh agus cúil crankshaft an ghluaisteáin agus an gasket pan ola, beidh sé mar thoradh ar sceitheadh ​​ola inneall freisin.

3. Mura n-oibrítear i gceart gasket clúdach fearas uainiúcháin an ghluaisteáin le linn na suiteála, nó nuair a dhéantar damáiste dó go pointe áirithe, scaoiltear na scriúnna agus sceitheadh ​​ola.