1. Tá tine ardbhrú ag an gcarr, ach tá an t-am tosaigh fada, agus is féidir leis an gcarr a reáchtáil ar deireadh;

2. Le linn an phróisis tosaigh, déanfar an crankshaft a aisiompú, agus déanfar an t-iontógáil iomadúil a dhroim;

3. Tá luas réchasta an ghluaisteáin éagobhsaí agus tá an tonnchrith tromchúiseach, atá cosúil le teip an ghluaisteáin easpa sorcóir;

4. Ní leor luasghéarú an ghluaisteáin, ní féidir leis an gcarr a reáchtáil, agus tá an luas níos mó ná 2500 rpm;

5. Tá ard-ídiú breosla ag an bhfeithicil, sáraíonn an t-astaíochtaí sceite an caighdeán, agus déanfaidh an píopa sceite deataigh dubh.

I measc teipeanna coitianta camshafts tá caitheamh neamhghnácha, torann neamhghnácha, agus briste. Is minic a bhíonn comharthaí caitheamh agus cuimilt neamhghnácha le feiceáil sula dtarlaíonn torann neamhghnácha agus briste.

1. Tá an camshaft beagnach ag deireadh an chórais lubrication inneall, mar sin níl an riocht lubrication dóchasach. Mura leor brú soláthair ola an chaidéil ola mar gheall ar an úsáid fhadtéarmach, nó má tá an sliocht ola bhealaithe bac ionas nach féidir leis an ola bhealaithe an camshaft a bhaint amach, nó go bhfuil an chasmhóimint teannta ar na boltaí cheangail caipín imthacaí ró-mhór, ní féidir leis an ola bhealaithe dul isteach sa imréiteach camshaft, agus is cúis le caitheamh neamhghnácha an chamshaft.

2. Cuirfidh caitheamh neamhghnácha an camshaft faoi deara go dtiocfaidh méadú ar an mbearna idir an camshaft agus an suíochán imthacaí, agus tarlóidh an dí-áitiú aiseach nuair a ghluaiseann an camshaft, rud a fhágann torann neamhghnácha. Cuirfidh caitheamh neamhghnácha faoi deara freisin go dtiocfaidh méadú ar an mbearna idir an cam tiomána agus an t-ardaitheoir hiodrálach, agus imbhuailfidh an cam leis an ardaitheoir hiodrálach nuair a chuirtear le chéile é, rud a fhágann torann neamhghnácha.

3. Tarlaíonn teipeanna tromchúiseacha uaireanta mar bhriseadh camshaft. I measc na gcúiseanna coitianta tá téipeanna hiodrálacha scáinte nó caitheamh mór, droch-lubrication tromchúiseach, droch-chaighdeán camshaft, agus giaranna uainithe camshaft scáinte.

4. I gcásanna áirithe, tá cúiseanna daonna mar gheall ar mhainneachtain an camshaft, go háirithe nuair a dhéantar an t-inneall a dheisiú, ní dhéantar an camshaft a dhíchóimeáil agus a chóimeáil i gceart. Mar shampla, nuair a bhaintear an clúdach imthacaí camshaft, bain úsáid as casúr chun é a bhualadh síos nó é a bhrú le scriúire, nó an clúdach imthacaí a shuiteáil sa suíomh mícheart, rud a fhágann nach bhfuil an clúdach imthacaí ag teacht leis an suíochán imthacaí, nó an chasmhóimint géaraithe de tá boltaí ceangail an chlúdaigh imthacaí ró-mhór. Agus an clúdach imthacaí á shuiteáil, tabhair aird ar na saigheada treorach agus ar na huimhreacha suímh ar dhromchla an chlúdaigh imthacaí, agus bain úsáid as an eochair chasmhóiminte chun na boltaí ceangail clúdaigh imthacaí a dhéanamh níos doichte i gcomhréir dhlúth leis an chasmhóimint shonraithe.