202006-01

Struchtúr inneall Gluaisteán: tensioner

Is gléas sealbhaíochta a úsáidtear go coitianta é an tensioner ar na córais tarchurtha crios agus slabhra.

202005-27

Cad é an difríocht idir supercharging agus turbocharging Part2

Is iad innill turbocharged agus innill shárluchtaithe an dá struchtúr formhuirearaithe is mó a úsáidtear d’innill faoi láthair.

202005-25

Cad é an difríocht idir supercharging agus turbocharging Part1

Is iad innill turbocharged agus innill shárluchtaithe an dá struchtúr formhuirearaithe is mó a úsáidtear d’innill faoi láthair. Is iad príomhfheidhmeanna an dá superchargers seo ná níos mó aeir a instealladh isteach sa sorcóir inneall agus an dlús aeir sa sorcóir inneall a mhéadú.

202005-21

An chúis is mó le briste fáinne loine

1.An chúis atá leis an bhfáinne loine 2.Fáthanna loine...

202005-18

POF BMW : Beidh téarnamh margaidh sna Stáit Aontaithe agus margaí eile " mall " Nuacht i dteangacha eile

Níos luaithe an mhí seo, laghdaigh BMW a réamhaisnéis brabúis dá ghnó gluaisteán agus gluaisrothar toisc go raibh éileamh an mhargaidh níos ísle ná mar a bhíothas ag súil leis, agus go dtiocfaidh meath ar éileamh an mhargaidh sa dara ráithe.

202005-13

Grúpa meicníochta slat nascadh crank

Tá an mheicníocht slat nascadh crank comhdhéanta de thrí chuid: grúpa comhlacht, grúpa slat nascadh loine agus grúpa roth eitilt crankshaft.

202005-11

Na príomhchúiseanna le fáinní loine a chaitheamh go luath

Ní chomhlíonann struchtúr an ábhair fáinne loine na ceanglais theicniúla, agus tá an eagraíocht scaoilte.

202005-08

Trí chineál córais turbocharging

Tá an turbocharger comhdhéanta den chuid is mó de volute, tuirbín, lanna comhbhrúiteora, agus rialtóir brú a threisiú.

202005-06

Fadhbanna coitianta i bpróiseáil ceann sorcóra

Mar gheall ar an méid mór gáis a ghintear sa chuas réitigh le linn an fholamh réitigh a chaitheamh, tá lochtanna réitigh de bharr droch-sceite an chórais réitigh réitigh.

202004-28

Suiteáil fáinne loine agus tionól slat nascadh loine

Is féidir an fáinne loine cáilithe a shuiteáil ar an loine tar éis iniúchta.

202004-26

Críochnú poll crankshaft

Is é an modh traidisiúnta meaisínithe poill crankshaft ná uirlis leadránach comhcheangailte a úsáid ar mheaisín próiseála speisialta.

202004-22

Próiseáil bloc sorcóir inneall agus a phróiseas

Mar chomhpháirt ardteicneolaíochta na ngluaisteán, téann próiseáil bloic inneall isteach i bhfiontair mhóra de réir a chéile.

202004-20

Thosaigh cuideachtaí gluaisteán ag obair arís ceann i ndiaidh a chéile

Tá cuideachtaí gluaisteán thar lear tar éis táirgeadh a atosú arís.. Ar chuir an eipidéim isteach air, tá praghsanna ardaithe ag cuideachtaí páirteanna

202004-16

Cóimeáil imthacaí slata ceangail

Tá an tionól slat nasctha comhdhéanta de chomhlacht slat a nascadh, clúdach slat a nascadh, boltaí slat a nascadh agus a bhfuil slat nasctha.

202004-14

Roth crankshaft

Is diosca é an roth eitilte le nóiméad mór táimhe. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná cuid den ionchur fuinnimh cinéiteach a stóráil go dtí an crankshaft le linn an stróc cumhachta chun an fhriotaíocht i strócanna eile a shárú agus an crank nascadh a thiomáint ...

202004-09

Feidhm an teannóir slabhra

Feidhmíonn an teannóir slabhra ar chrios uainiúcháin nó slabhra uainithe an innill, á threorú agus á teannadh, ionas go mbeidh sé i gcónaí sa stát teannas is fearr. Go ginearálta roinnte i brú ola agus modhanna meicniúla, is féidir leo teannas an chrios uainiúcháin agus an slabhra ama a choigeartú go huathoibríoch.

202004-07

Slabhra soláthair páirteanna Eorpacha gearrtha amach, stopfaidh VW táirgeadh sa Rúis

De réir tuairiscí sna meáin choigríche, ar 24 Márta, dúirt brainse na Rúise Volkswagen Group, mar gheall ar an ráig den víreas coróin nua san Eoraip, agus mar thoradh ar ghanntanas soláthair páirteanna ón Eoraip, go gcuirfidh Volkswagen Group táirgeadh gluaisteán ar fionraí sa Rúis.

202004-01

Conas a oibríonn turbochargers

Tá an córas turbo ar cheann de na córais formhuirearaithe is coitianta in innill supercharged.

202003-30

Príomh-imthacaí an chromáin

Tugtar imthacaí mór ar phríomh-imthacaí an chromchinn. Cosúil leis an imthacaí slat nasctha, is imthacaí sleamhnáin é freisin roinnte ina dhá leath, is é sin an príomh-imthacaí (imthacaí uachtaracha agus íochtaracha).

202003-25

Sciath alúmanaim fáinní loine

Is minic a bhíonn dromchla seachtrach an fháinne loine brataithe chun tréithe feidhmíochta an fháinne a fheabhsú, mar shampla trí shaintréithe cuimilte nó scríobach an dromchla a athrú.

202003-23

Cóireáil ceirmeach líonta ar fháinní loine

Tá fáinne loine ar cheann de na codanna lárnacha den inneall. Ba cheart go mbeadh neart oiriúnach, cruas, leaisteachas agus friotaíocht tuirse ag ábhar an fháinne loine, friotaíocht caitheamh den scoth, friotaíocht teasa agus friotaíocht creimeadh.

202003-19

Ulóg crankshaft agus damper creathadh torsional

Tá ulóga crankshaft inneall gluaisteán agus dampers creathadh torsional suite ar thaobh tosaigh an chromáin.

202003-17

Gnéithe de chineál V-inneall sé-sorcóir

Is dhá shraith sorcóir iad innill V6, mar a thugann an t-ainm le fios, (trí cinn ar gach taobh) eagraithe i gcruth "V" ar uillinn áirithe.

202003-11

Cúig réamhchúraimí chun turbochargers a úsáid

Úsáideann an supercharger sceite an gás sceite chun an tuirbín a thiomáint ag ardluais. Tiomáineann an tuirbín an roth caidéil chun aer a phumpáil chuig an inneall...

202003-09

Inneall sé-sorcóir inlíne

Tá 6 sorcóir ag an inneall L6 socraithe i líne dhíreach, mar sin ní gá ach ceann sorcóra agus sraith de chamshafts dúbailte lastuas.