Is é an crankshaft an phríomhchuid rothlach den inneall agus an chuid is tábhachtaí den inneall. De réir an fhórsa agus an ualaigh a iompraíonn sé, ní mór go mbeadh neart agus rigidity leordhóthanach ag an gcromán, agus caithfidh dromchla an iris a bheith resistant caitheamh, oibriú go haonfhoirmeach, agus cothromaíocht mhaith a bheith aige.

Cóireáil nítriding

Mar gheall ar thábhacht an crankshaft, tá ceanglais an-dian ag cóireáil teasa an crankshaft maidir le dífhoirmiú. Maidir le crankshafts mais-tháirgthe, úsáidtear cóireáil teasa nítriding ian go ginearálta chun cáilíocht an táirge a fheabhsú. Maidir le cruach carbóin nó iarann ​​teilgthe nó cruach cóimhiotail íseal, is minic a úsáideann daoine teicneolaíocht nítriding bog ian (carbóin íseal-teocht, nitrocarburizing). Léirigh líon mór cleachtais go bhfuil gaolmhaireacht mhór ag cruas agus treá na ciseal nítrídithe le teocht, am agus tiúchan. Ba cheart go mbeadh an raon rialaithe teochta de nítriding bog ian os cionn 540 ℃ agus faoi bhun an teocht ag dul in aois, agus ba cheart an ráta teasa cuí a roghnú de réir riachtanais shonracha na gcodanna.

Tá dífhoirmiúchán beag ag an gcóireáil teasa nitriding ian, rud a d'fhéadfadh an dífhoirmiúchán a chinntiú go héifeachtach. Tá an ciseal bán agus geal agus an ciseal tréscaoilte aonfhoirmeach, tá tiús na ciseal tréscaoilte inrialaithe, tá an timthriall cóireála gearr, agus tá an éifeachtacht ard. Faoi láthair, tá an foirnéis nítriding ian a tháirgtear ag ár gcuideachta tar éis táirgeadh mais crankshafts a bhaint amach, agus tá an caighdeán nítriding ard, a bhfuil fáilte mhór ag custaiméirí air.