De réir tuairiscí sna meáin choigríche, déanfaidh Honda Motor táirgeadh feithicle ceithre roth na hIndia a ghearradh 40% agus gléasra déantúsaíochta a dhúnadh. Tá dhá mhonarcha déantúsaíochta gluaisteán ag Honda san India. Chuir an eipidéim iachall ar mhonarchana níos lú ná cumas a tháirgeadh, agus tá díolacháin gluaisteán Indiach buailte go crua. Trí mhonarcha Indiach a chomhtháthú, tá sé mar aidhm ag Honda éifeachtúlacht a mhéadú. Ag tráth an chinnidh seo, tá Honda ag iarraidh toilleadh breise a laghdú ar fud an domhain, agus é mar sprioc brabúsacht ghnó na ngluaisteán a mhéadú.

Tá gléasra Honda atá le dúnadh lonnaithe i Noida, Uttar Pradesh, India. Tógadh an mhonarcha seo i 1997 agus tá cumas táirgthe bliantúil de 100,000 carr ann. Tá an cathair carr ultra-dhlúth ar cheann de na gluaisteáin is tábhachtaí a tháirgtear sa mhonarcha seo. Ó shin i leith, críochnófar gach táirgeadh Honda san India ag an ngléasra Tapukara nuashonraithe i Rajasthan.

Tá cumas táirgthe bliantúil comhcheangailte de 280,000 feithicil ag dhá mhonarcha Honda san India. Mar sin féin, déanfar thart ar 98,000 feithicil a tháirgeadh sa bhliain fhioscach 2019. Tá sciar den mhargadh Honda san India 3.7%, tite ar gcúl Maruti Suzuki agus Hyundai, arb ionann iad agus 51.7% agus 17.6% den mhargadh faoi seach.

Bhuail aistriú oibre táirgthe Honda le tionscnamh "Déanta san India" Phríomh-Aire na hIndia Narendra Modi, a bhfuil sé mar aidhm aige an India a iompú ina lárionad déantúsaíochta. Faoi láthair, agus an tSeapáin ag iarraidh a spleáchas ar an tSín a laghdú agus a slabhra soláthair a éagsúlú, tá an India an-fonn ar chuideachtaí Seapáine a mhealladh chun infheistíocht a dhéanamh sa tír.

Faoi cheannas an iar-Phríomhfheidhmeannach Takanobu Ito, tá sprioc dhána agus ionsaitheach ag Honda 6 mhilliún feithicil a dhíol ar fud an domhain gach bliain agus monarchana a bhunú nó a leathnú ar fud an domhain. In 2014, thosaigh Honda ag feidhmiú ar scála iomlán a dara gléasra san India, an gléasra Tapukara. Mar sin féin, tá brabús Honda buailte ag na méaduithe agus na caiteachais seo, rud a laghdaigh corrlach brabúis gnó feithicleach na cuideachta go 1.5% in 2019 fioscach (gan an earnáil airgeadais a áireamh).
Is é misean POF reatha Honda Takahiro Hachigo ná oibríochtaí a bharrfheabhsú agus tá a monarchana dúnta i Sayama, sa tSeapáin agus i Swindon, an RA. I margadh uptrend, chuir Honda stop freisin le táirgeadh carranna sna hOileáin Fhilipíneacha agus san Airgintín.