1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - an ghlúin is déanaí: tomhaltas breosla níos ísle agus astaíochtaí CO2, aschur níos mó agus tomhaltas chasmhóiminte laghdaithe, dinimic tiomána méadaithe.

2. Thugamar faoi deara go bhfuil 6 ghné nua ann:
①5 aschuir suas le 390 kW (530 hp)
② An ghlúin is déanaí de chóras instealladh x-pulse
③ Ard-chasmhóiminte fiú ó bhun an raon rev
④ Réiteach paitinnithe athfhillte gáis sceite
⑤ Turbocharger neamhshiméadrach saincheaptha
⑥ Níos cumhachtaí mar gheall ar aon braiteoir agus oibríocht rialaithe píolótach.
3. Dírigh go córasach ar chostas íseal na gcustaiméirí
Tá gach dea-chaighdeán OM471s tógtha ag an bhfoireann forbartha inneall le neart beart aonair don ghlúin is déanaí. Is é an príomhsprioc a bhaineann le tuilleadh forbartha a dhéanamh ar na hinnill a chinntiú go ndéantar iad a oiriúnú go córasach do chostais oibriúcháin ísle.
Éiríonn leis an nglúin is déanaí den OM471 mar sin béim a chur arís ar cháilíocht an innill. Laghdóidh sé seo ídiú breosla suas le 3% tuilleadh, agus tá láidreacht an innill, atá gar do leibhéil aitheanta cheana féin, curtha chun cinn freisin. Chomh maith leis seo, tá méadú suntasach bainte amach ag innealtóirí sa chasmhóimint ag athbheochan íseal, leathnaigh siad aschur na líne go cúig rátáil cumhachta, agus chuir siad malairt inneall nua leis an míleáiste is airde.
Ceathrú, tá úsáid níos luaithe sna Stáit Aontaithe agus sa tSeapáin mar gheall ar chaighdeáin astaíochta níos déine a chur i bhfeidhm ann (EPA-10 agus JP-09 sna Stáit Aontaithe, is é an dara ceann an caighdeán astaíochta is déine ar domhan faoi láthair). Go dtí seo, díoladh thart ar 70,000 inneall OM47x sna Stáit Aontaithe agus sa tSeapáin.
5. Go ginearálta, sroicheann míleáiste tástála an innill seo ar an mbóthar agus ar an ardán tástála inneall na milliúin ciliméadar (thart ar 50 milliún ciliméadar). Mar gheall ar úsáid feithiclí na Seapáine agus Mheiriceá bhíothas in ann taithí an tiománaí i ndearadh a chomhghleacaithe Gearmánacha a chur san áireamh freisin. I gcomparáid leis an tsraith 500 roimhe seo, tá feabhas tagtha ar chobhsaíocht 20%, anois ag 1.2 milliún ciliméadar (gan ollchóiriú bunúsach). Faoi láthair, leathnaíodh an t-eatramh cothabhála go 150,000 ciliméadar.
Más gá duit crankshaft OM471 a chur in áirithe, déan teagmháil linn in am, nó seol ríomhphost chugainn chun an t-ordú a shocrú roimh ré.