Is comhlacht déantúsaíochta ceimiceach trom é Komatsu atá lonnaithe sa tSeapáin. Tá an chuideachta sa chéad áit i measc monaróirí trealamh ceimiceach trom sa tSeapáin agus sa dara háit ar domhan. I measc na bpríomhtháirgí atá ag Komatsu tá craenacha, ollscartairí agus tochailteoirí
Réamhrá an phríomhphróisis
(1) Muineál fearsaid crankshaft agus muineál slat nascadh próiseála muilleoireachta seachtracha
I bpróiseáil páirteanna crankshaft, mar gheall ar thionchar struchtúr an ghearrthóra muilleoireachta diosca féin, tá an lann agus an píosa oibre i gcónaí i dteagmháil eatramhach agus tá tionchar acu. Mar sin, déantar an nasc bearna a rialú i gcóras gearrtha iomlán an uirlis mheaisín, rud a laghdaíonn an tonnchrith de bharr an bhearna gluaiseachta le linn an phróisis mheaisínithe, rud a fheabhsóidh cruinneas meaisínithe agus saol seirbhíse an uirlis.

(2) Muineál fearsaid crankshaft agus muineál slat ag nascadh meilt
Glacann an modh meilt rianaithe lárlíne an phríomh-mhuineál seafta mar lárionad uainíochta, agus críochnaíonn sé meilt an muineál slat ceangail crankshaft ar a seal le clampáil amháin (is féidir é a úsáid freisin le haghaidh meilt an phríomh-mhuineál seafta). Déantar an iris seafta slat nasctha meilt a bhaint amach trí rialú CNC ar bheathú na roth meilt agus rothlú an phíosa oibre chun an beathú meaisínithe crankshaft a chomhlánú. Glacann an modh meilt rianaithe clampáil amháin, meilt an fhearsaid crankshaft agus muineál slat nascadh in ord ar mheaisín meilt CNC, is féidir leis an gcostas trealaimh a laghdú go héifeachtach, an costas próiseála a laghdú, agus an cruinneas próiseála agus an éifeachtacht táirgthe a fheabhsú.

(3) muineál fearsaid crankshaft, ag nascadh meaisín rollta cúinne bhabhta muineál slat
Úsáidtear an meaisín rollta chun neart tuirse an crankshaft a fheabhsú. De réir staitisticí, is féidir saol crankshaft crankshaft iarann ​​teilgthe nodular a mhéadú 120% ~ 230% tar éis rollta chothromú; Is féidir saol crankshaft cruach brionnaithe a mhéadú 70% ~ 130% tar éis rollta chothromú. Tagann an chumhacht rothlach rollta ó rothlú an crankshaft, a thiomáineann an sorcóir sa cheann rollta chun rothlú, agus cuirtear brú an sorcóir i bhfeidhm ag an sorcóir.