1. Piston ring ynstallaasje:

De kwalifisearre zuigerring kin nei ynspeksje op 'e piston ynstalleare wurde. Spesjaal omtinken jaan oan de iepeningsposysje en rjochting fan 'e ring by ynstallaasje. Algemien, der is in omheech pylk of TOP logo oan 'e kant fan' e zuiger ring. Dit gesicht moat nei boppen ynstalleare wurde. As it wurdt omkeard, it sil feroarsaakje serieuze oalje burn mislearring; soargje derfoar dat de iepening posysjes fan de ringen wurde staggered út elkoar (algemien 180 ° fan elkoar) Even ferdield, tagelyk, soargje derfoar dat de iepening is net ôfstimd mei de posysje fan de piston pin gat; spesjale ark wurde brûkt by it ynstallearjen op 'e piston, en manuell ynstallaasje is net oan te rieden; betelje omtinken oan it ynstallearjen fan ûnderen nei boppen, dat is, ynstallearje de oalje ring earst, en dan ynstallearje de twadde lucht Ring, in gas ring, betelje omtinken net te litten de zuiger ring krassen de coating fan de zuiger by ynstallaasje.

2. De piston-ferbiningsstangmontage is ynstalleare op 'e motor:

Skjinmeitsje de silinder liner foar ynstallaasje, en tapasse in tinne laach fan motor oalje op de silinder muorre. Tapasse wat motor oalje oan de zuiger mei de zuiger ring ynstallearre en de ferbining stang bearing bush, brûk dan in spesjaal ark te compress de zuiger ring en ynstallearje de zuiger ferbining stang gearstalling yn 'e motor. Nei ynstallaasje, draai de ferbining stang skroef neffens de oantsjutte koppel en tightening metoade, en dan draaie de crankshaft. De krukas is ferplichte om frij te draaien, sûnder dúdlike stagnaasje, en de rotaasjeferset moat net te grut wêze.