Yn prinsipe moat de ynstallaasje fan 'e silinderkop earst wurde útfierd yn' e folchoarder fan demontage, en dan omtinken jaan oan de folgjende problemen by de montage:

1. Foar it ynstallearjen fan de silinder kop, draaie de crankshaft nei de top deade sintrum posysje fan de earste silinder.

2. By it ynstallearjen fan de silinderkoppakking moat de kant markearre (dielnûmer) sichtber wêze.

3. Ferfange de silinder kop befestigingsbolten. Net werbrûke de bouten dy't binne oanskerpe neffens it tightening koppel.

4. Draai de silinderkopbouten mei in koppel fan 40N.m yn 'e folchoarder werjûn yn' e ôfbylding hjirûnder, en dan 180 ° mei in wrench.

5. Ynstallearje timing toothed riem (oanpasse gas distribúsje faze) en ynstallearje fentyl cover.

6. Pas de gasklep slot en folje mei nije coolant.

7. Útfiere throttle control unit matching.

8. Query de skuld koade. It útbrekken fan 'e elektroanyske komponintstekker fan' e elektroanyske kontrôle-ienheid sil feroarsaakje opslach, query de skuldkoade, en wiskje de foutkoade as it nedich is.

9. Jou omtinken oan it tightening koppel fan de wichtichste komponint bouten. It tightening koppel fan 'e foarste útlaat pipe en útlaat mannichfâldich ferbod bouten is 20N.m, it tightening koppel fan' e banning bouten tusken de intake manifold beugel en de motor is 20N.m, de intake manifold beugel en de intake manifold bevestiging bouten koppel is 30N.m.