Ford Tritonin ajoitusketjun ongelmat Ⅱ
2021-06-09
Joissakin tapauksissa nämä koodit asettuvat ketjun löysyyden vuoksi. Ketjun liiallinen löysyys sallii ajoituksen vaeltaa ylös ja takaisin, kun tietokone yrittää asettaa sen oikeaan paikkaan. Löysän jakoketjun lisäksi ongelmia voi esiintyä myös nokka-faaser-rattaiden kanssa.
Nokka-faaser-rattaiden sisällä on oma sarjansa liikkuvia osia. Tässä on säädettävä venttiilin ajoitus. Mahdollisuus pyörittää nokka-faaseria mahdollistaa tietokoneen mikrohallinnan nokka-akselin ajoituksen. Kun kuorma-autot menettävät kyvyn hallita ajoitusta tarkasti, ne eivät ainoastaan aseta tarkistusmoottorin merkkivalokoodia, vaan voivat myös kokea moottorin epätasaista joutokäyntiä ja tehon puutetta.
Rahansäästön lisäksi saamme muutamia etuja ostamalla all-inclusive-jakoketjusarjat. Ketjun ja vaihteiden lisäksi ne sisältävät myös päivitetyt jakoketjun kiristimet ja ohjaimet. Täydellisen jakoketjusarjan käyttäminen voi auttaa sinua välttämään toistuvia vikoja tiellä.
Edeltävä:Ford Tritonin ajoitusketjun ongelmat I
Seuraava:Männän puhdistusrengas