EMD710 on sarja kaksitahtisia keskinopeita dieselmoottoreita, jotka on suunnitellut ja valmistanut Electro-Motive Diesel (entinen General Motorsin Electric Power -divisioona). Se lanseerattiin vuonna 1983 ja tuli virallisesti massatuotantoon vuonna 1985. Sitä käytetään pääasiassa rautatievetureissa, laivojen propulsiokoneistoissa, öljykenttien porauksissa ja kiinteissä voimantuotantoyksiköissä. Se on EMD 645 -sarjan seuraaja ja yksi maailman laajimmin käytetyistä suuritehoisista keskinopeista dieselmoottoreista.

EMD 710 -moottori – teknisten perustietojen yleiskatsaus

Parametrikohde	Arvo	Huomautuksia
Poraus	9+1⁄16 tuumaa (230,19 mm)	Sama kuin EMD 645 -sarja
Aivohalvaus	11 tuumaa (279,4 mm)	1 tuuma (25 mm) pidempi kuin EMD 645 -sarja
Tilavuus sylinteriä kohden	710 kuutiometriä (11,63 litraa)	Sarjan nimen alkuperä
Puristussuhde	15.3:1 ~ 18.0:1	Vaihtelee hieman malleittain
Tyhjäkäyntinopeus	200 rpm	Vakioasetus
Suurin nopeus	900-950 rpm	Vaihtelee mallin mukaan
Teho per sylinteri	203 kW (272 hv)	Peruslähtötaso
Jäähdytysjärjestelmä	Nestejäähdytetty	Pakotettu kierto
Voitelujärjestelmä	Märkä pohja	Korkeapaineinen voitelu
Sylinterilohkon materiaali	Hitsattu rakenneteräs	Integroitu litteisiin, muotoiltuihin, valssattuihin rakenneteräskomponentteihin ja taottuihin teräsosiin
Sylinterinkannen materiaali	Valurauta	Yksilöllinen sylinterinkansi jokaiselle sylinterille