در 29 ژوئن، Huawei Technologies Co. Ltd. ثبت اختراع "سیستم تنظیم سقف، بدنه خودرو، روش و دستگاه تنظیم خودرو، و سقف" را منتشر کرد، شماره انتشار CN113043819A است.

با توجه به چکیده ثبت اختراع، این نرم افزار می تواند برای خودروهای هوشمند اعمال شود و با سیستم های پیشرفته کمک رانندگی/سیستم های رانندگی پیشرفته ترکیب شود. این نرم افزار می تواند وسیله نقلیه را برای سناریوهای بیشتر مناسب کند و تجربه کاربری را بهبود بخشد. هنگامی که ناحیه جلویی وسیله نقلیه کاهش می یابد، این فناوری برای کاهش مقاومت باد در هنگام رانندگی وسیله نقلیه مفید است. هنگامی که ناحیه جلویی افزایش می یابد، این فناوری برای افزایش فضای کابین مفید است.

در واقع، تا حدودی، برای شرکت‌های خودروسازی یا شرکت‌های فناوری، ثبت اختراع چیز جدیدی نیست. دلیل آن این است که یکی از مهمترین نکات این است که صنعت به اشتراک گذاری فناوری را مجبور کرده است که به یک انتخاب مهم برای تغییرات تکنولوژیک تبدیل شود.

نمونه بارز این صنعت این است که تویوتا بارها فناوری‌های انرژی جدید را در اختیار صنعت قرار داده است. بدیهی است که رقابت فعلی بین شرکت ها برای روند تکنولوژیکی صنعت خودروسازی آینده وارد مرحله شدیدی شده است. مسیرهای تکنولوژیکی متعدد به موازات هم به هنجار رقابت تبدیل شده‌اند و انتخاب مسیرهای فناورانه بازار بیشتر به بلوغ بازار و زنجیره تامین توجه می‌کند. مانند گشایش کلیه پتنت های خودروهای الکتریکی توسط تسلا در پایان سال 2018 و اعلام فولکس واگن مبنی بر افتتاح پلت فرم MEB در مارس 2019، افشای پتنت های مرتبط با "سیستم تنظیم سقف" توسط هوآوی نیز بر اساس توسعه طولانی مدت است تا به دست آورد. بیشتر در بازار خودرو آینده.