مفهوم حفاری سوراخ عمیق:

در صنعت ماشین آلات، سوراخ های استوانه ای با عمق سوراخ بیش از 10 برابر قطر سوراخ، عموماً سوراخ های عمیق نامیده می شوند. سوراخ‌های عمیق معمولاً به سه نوع تقسیم می‌شوند: سوراخ‌های عمیق عمومی، سوراخ‌های عمیق متوسط ​​و سوراخ‌های عمیق ویژه با توجه به نسبت عمق سوراخ‌کاری به قطر سوراخ (L/D).

1 L/D=10~20، یک سوراخ عمیق عمومی است. اغلب برای حفاری پیچشی طولانی بر روی مته پرس یا تراش استفاده می شود.
2 L/D=20~30، متعلق به سوراخ متوسط ​​​​عمیق است. اغلب در ماشین تراش پردازش می شود.
3 L/D=30~100 که متعلق به عمق سوراخ مخصوص است. باید روی دستگاه حفاری سوراخ عمیق یا تجهیزات ویژه با استفاده از مته سوراخ عمیق پردازش شود.

مشکلات در پردازش سوراخ عمیق:

1. وضعیت برش را نمی توان به طور مستقیم مشاهده کرد. حذف تراشه و سایش مته را فقط با صدا، تماشای برش، مشاهده بار دستگاه، فشار روغن و سایر پارامترها قضاوت کنید.
2. حرارت برش به راحتی منتقل نمی شود.
3. برداشتن تراشه مشکل است و مته در صورت مواجهه با انسداد برش آسیب می بیند.
4. با توجه به میله مته طولانی، استحکام ضعیف و ارتعاش آسان، محور سوراخ منحرف می شود، که بر دقت ماشینکاری و راندمان تولید تأثیر می گذارد.

به مشکل پردازش سوراخ روغن میل لنگ توجه کنید:

1 به طور کلی، طول مته کف صاف و سوراخ راهنما بسیار نزدیک هستند. هنگام تغییر ابزار، اپراتور باید آن را به وضوح ببیند، در غیر این صورت رویداد برخورد ابزار ممکن است رخ دهد.
2 هنگامی که مته پخ در حال پردازش پخ سوراخ است، اندازه پخ سوراخ متفاوت خواهد بود، معمولا پس از تعویض ابزار جدید، ابزار به طور کلی فرسوده می شود، (ابزار را می توان با تغییر پارامترها اصلاح کرد. در برنامه).
3 کاهش سرعت جریان MQL باعث می شود مته سوراخ عمیق شکسته شود و محصول از بین برود (این نوع مشکل را می توان در بازرسی نقطه ای و همچنین مصرف روزانه روغن پیدا کرد).
4 قبل از نصب مته سوراخ عمیق تیز شده، بررسی کنید که آیا سوراخ خنک کننده داخلی مسدود شده است یا خیر.