Hainbeste denbora daramagu industria honetan, errodamenduaren eta ardatzaren arteko tolerantzia-egokitzea, baita errodamenduaren eta zuloaren arteko tolerantzia-egokitzea ere, beti izan da funtzioa sake txiki batekin lortu ahal izateko, eta da. muntatu eta desmuntatzeko erraza. Hala ere, zati batzuek bat-etortze-zehaztasun jakin bat izan behar dute oraindik.
Egokitze-tolerantzia doikuntza osatzen duten zuloaren eta ardatzaren perdoien batura da. Sakea interferentziarako aukera ematen duen aldakuntza-kopurua da.
Perdoi-eremuaren tamainak eta zuloaren eta ardatzaren tolerantzia-eremuaren kokapenak osatzen dute egokitze-perdoia. Zuloaren eta ardatzaren doikuntza-todoiaren tamainak zuloaren eta ardatzaren doikuntzaren zehaztasuna adierazten du. Zuloaren eta ardatzaren egokitze-perdoi-eremuaren tamainak eta posizioak zuloaren eta ardatzaren egokitze-zehaztasuna eta doikuntza-izaera adierazten du.
01 Tolerantzia-klasearen hautaketa
Errodamendura egokitzen den ardatzaren edo karkasaren zuloaren tolerantzia-klasea errodamenduaren zehaztasunarekin erlazionatuta dago. P0 graduko zehaztasun errodamenduarekin bat datorren ardatzerako, perdoi maila IT6 da, oro har, eta errodamenduaren eserlekuaren zuloa IT7 da. Errotazioaren zehaztasunari eta martxan egonkortasunari buruzko eskakizun handiak dituzten kasuetarako (adibidez, motorrak, etab.), ardatza IT5 gisa hautatu behar da, eta errodamenduaren eserlekuaren zuloa IT6 izan behar du.
02 Tolerantzia-eremua hautatzea
P karga erradiala baliokidea karga "arin", "normal" eta "astun"etan banatzen da. Haren eta errodamenduaren C karga dinamiko nominalaren arteko erlazioa hau da: karga arina P≤0.06C karga normala 0.06C
(1) Ardatz tolerantzia-eremua
Errodamendu erradiala eta kontaktu angeluarra muntatzen dituen ardatzaren tolerantzia-eremuari buruz, ikusi dagokion tolerantzia-eremuaren taula. Gehienetan, ardatza biratzen da eta karga erradialaren norabidea ez da aldatzen, hau da, errodamenduaren barruko eraztuna kargaren noranzkoarekiko biratzen denean, oro har, trantsizio edo interferentzia-egokitzea hautatu behar da. Ardatza geldirik dagoenean eta karga erradialaren norabidea aldatzen ez denean, hau da, errodamenduaren barruko eraztuna kargaren noranzkoarekiko geldirik dagoenean, trantsizioa edo argitasun txikia hauta daiteke (ez da onartzen argitasun handiegia).
(2) Shell-zuloaren tolerantzia-eremua
Kontaktu erradial eta angeluardun errodamenduen karkasa-zuloaren tolerantzia-eremuari dagokionez, ikusi dagokion tolerantzia-eremuen taula. Hautatzerakoan, arreta jarri kargaren noranzkoan oszilatzen edo biratzen duten kanpoko eraztunentzako sakeak saihesteko. Karga erradial baliokidearen tamainak kanpoko eraztunaren egokitze-hautapenari ere eragiten dio.
(3) Errodamendu-etxebizitzaren egitura hautatzea
Behar berezirik egon ezean, errodamenduaren errodamenduaren eserlekuak, oro har, egitura integrala hartzen du. Zatitutako errodamenduaren eserlekua muntaia zaila denean bakarrik erabiltzen da, edo muntaketa erosoaren abantaila da kontu nagusia, baina ezin da egokitzeko erabili. Edo doikuntza zehatzago batek, adibidez, K7 eta K7 baino estuagoa den, edo IT6 edo gehiagoko tolerantzia-klasea duen eserleku-zulo batek, ez du zatitutako karkasarik erabiliko.
