Pistoi eraztunaren teknologia garatzeko indarra bi alderdietatik dator: Lehenik eta behin, makina osoaren garapenak pistoi eraztunaren teknologiaren aurrerapena sustatzen du. Makina osoaren ikerketa eta garapen maila independentea hobetzen doan heinean, pistoi-eraztunaren teknologia ere hobetuko da. Bigarrenik, pistoi-eraztun enpresek goi-mailako teknologiaren bidea hartzen dute eta teknologia berrien aplikazioa aktiboki sustatzen dute makina osatzeko. Azken urteotan pistoi-eraztunaren industriaren garapen teknologikoko joera materiala altzairua, pistoi-eraztuna meheagoa eta gainazaleko tratamendua goi mailakoa izatea da.

Txinako pistoi-eraztunetarako teknologia berriak esplorazio fasean daude oraindik. Hainbat teknologia beraiek helduak diren arren, ikerketa eta esperimentazio asko behar dira pistoi-eraztunetan aplikatzeko. Hainbat teknologia berriek bere abantailak eta desabantailak dituzte, eta kalitate arazoak konpontzea da gakoa. Pistoi eraztun enpresek, funtsean, atzerriko teknologiaren sarreran oinarritzen dira maila teknikoa hobetzeko.

Pistoi-eraztunak motorraren funtsezko osagaia ez ezik, motorraren marruskadura gogorren zatietako bat ere denez, pistoi-eraztunak urtze- eta higadura-erresistentzia handia izan behar du. Material berrien eta gainazaleko tratamendu prozesu berrien bila bilatzea pistoi-eraztunaren industriaren ardatz tekniko nagusia bihurtu da etorkizuneko merkatuaren eskakizunei erantzuteko. Automobilgintzako diesel motor tradizionalen pistoi-eraztunek, oro har, burdina harikorra eta aleazio-burdina erabiltzen dute, eta gasolina-motorren pistoi-eraztunek, oro har, altzairua erabiltzen dute.

Automobilgintzako motorren garapenaren ondorioz indar handiko, errendimendu handiko eta pisu arinaren norabidean, pistoi-eraztunak meheagoak eta arinagoak dira, eta horrek pistoi-eraztunak indar handia izatea eskatzen du. Iraganean, gasolina-motorretan gehien erabiltzen ziren altzairuzko pistoi-eraztunak pixkanaka-pixkanaka sartzen joan ziren Diesel-motorren alorrean, diesel-motor batzuk altzairuzko olio-eraztunak erabiltzen hasi ziren. Burdinurtuzko eraztunekin alderatuta, altzairuzko pistoi eraztunek ez dute galdaketa prozesurik behar, pisu arinekoak dira eta prozesatzeko metodo errazak dituzte. Fabrikatzaile nagusiek altzairuzko eraztun berrien garapenean eta ekoizpenean inbertitu dute. Automobilgintzako diesel motorren industrian erabiltzen diren altzairuzko eraztunen proportzioa ere oso handia da.

Pistoi-eraztunen esportazioen hazkundea pistoi-eraztunen salmentak handitzeko arrazoi garrantzitsua da. Txinaren pistoi-eraztunak ekoizteko ahalmen ugariak eta produktuen prezio nahiko baxuak direla eta, Asiako hego-ekialdeko, Ekialde Hurbileko, Afrikako, Errusiako eta beste herrialde eta eskualde batzuetako konpainia askok Txinan erostera erakarri dituzte. Horrez gain, Europako, Estatu Batuetako, Japoniako, Hego Koreako eta beste herrialde batzuetako enpresek Txinako eskulan merkea erabiltzen dute amaiera baxuko eta ertaineko pistoi-eraztunak Txinara eramateko. Horrek aurrekaririk gabeko garapen aukerak ekarri dizkie Txinako pistoi-eraztun enpresei.