Txostenen arabera, AEBetako Energia Saileko Argonne Laborategi Nazionaleko langileek zuzendutako ikerketek erakusten dute datozen 30 urteetan, erregaien nahasketa aurreratuak eta motorraren diseinu berriak erabiltzen badira, berotegi-efektuko gasen emisioak, atmosferaren kutsatzaileak eta ur-kontsumoa murriztu daitezkeela.

Azterketa honek Estatu Batuetan erregai-nahasketa dibertsifikatzeak izan dezakeen eraginari erreparatzen dio, besteak beste, bioerregaien proportzioa handitzea eta nahasketa mota hau erabiltzen duten motorrak diseinatzea. Ikertzaileek esan dutenez, erregai tradizionalak erabiltzen dituzten motorrekin alderatuta, hori eginez gero, motorraren eraginkortasuna %10 handitu daiteke. Jennifer Dunn ikertzaile nagusiak esan zuen: "Biomasak nahastutako erregaiak ekoizteko eta erregaiaren ekonomia hobetzeko erabiltzeko aukera du. Horrek erregai fosilen berotegi-efektuko gasen isurketak bi modutan murrizten ditu: erregai-kontsumoa, oro har, murriztuz, eta gasolina tradizionalarekin alderatuz gero. . Karbono-aztarna duen erregai-kuota txikiagoa, biomasa berriztagarritik eginda daudelako".

Oraingo ikerketan, ikertzaileek ordenagailu-ereduak erabili dituzte oso erabiliak diren hiru bioerregai nahaste ezberdinen ekonomia- eta ingurumen-inpaktuak aztertzeko. Ikerketa taldean Argonne, AEBetako Energia Saileko Energia Berriztagarrien Laborategi Nazionaleko eta Lexidyne, Coloradoko datuak aztertzeko konpainiako ikertzaileak zeuden.

Emaitzek erakusten dute 2025etik 2050era, garraio arineko sektoreko berotegi-efektuko gasen isuri metatuak normala baino %4-7 txikiagoak izango direla. 2050etik aurrera, berotegi-efektuko gasen isuriak %7-9 murriztuko dira. 2025 eta 2050 bitartean, ur-kontsumoa %3-4 murriztuko da, eta partikula kaltegarrien PM2,5 isurketak %3 murriztuko dira. Dunn-ek esan zuen: "Analisiek erakusten dute erregai horiekin batera diseinatutako motorrak erabiltzen badira, erregaiaren ekonomia hobetu daitekeela eta autoen jabeentzat erakargarriagoa izan daitekeela". Berotegi-efektuko gasen isurketak murrizteaz gain, airearen kutsatzaileak eta ur-kontsumoa murrizteaz gain, petrolio-ponpenen gastua murrizteaz gain.

Analisiaren arabera, hazkunde-tasaren eta irismenaren arabera, AEBetako flota motorraren diseinu aurreratuagoak hartzera bideratuz eta bio-nahastutako erregaien abantailak aprobetxatuz, urtero 278.000 eta 1,7 milioi lanpostu hazi daitezke. Dunn-ek esan du trantsizio honek denbora beharko duela, "beraz, teknologia hauek garatzen jarraitu behar dugu eta kontsumitzaileen autoen aukeretan sartu".