Olioa aldizka aldatu behar da

2024-02-28

1, Sarrera
Olioa, motorraren barneko "odola" den heinean, ezinbestekoa da motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Hala ere, denborarekin, motorraren olioa pixkanaka hondatzen joango da, bere lubrifikazio, hozte eta garbiketa funtzioetan eraginez.
Artikulu honek xehetasunez aztertuko ditu motor-olioaren hondatzearen arrazoi nagusiak, funtzioak, diskriminazio-metodoak eta arrazoi nagusiak, eta dagozkion tratamendu-neurriak proposatuko ditu motorraren olioaren hondatzearen arazoa hobeto ulertzen eta kudeatzen laguntzeko.

2、 Olioaren hondatzearen printzipioa
Petrolioa hondatzeko prozesua prozesu kimiko eta fisiko konplexua da. Motor-olioa erabiltzean, tenperatura altua, presio altua eta oxidazioa bezalako faktoreek eragiten dute, gehigarrien porrota pixkanaka eta oinarrizko olioaren egitura molekularra aldatzea eragiten du. Horrez gain, metalen higadura-partikulek, hezetasuna eta motorraren barruko erregaiaren diluzioa bezalako faktoreek motorraren olioaren hondatze-prozesua bizkortu dezakete.

3、 Motor-olioaren funtzioa
Olioak hainbat eginkizun betetzen ditu motorrean, besteak beste, lubrifikatzea, hoztea, garbitzea, herdoilaren prebentzioa eta zigilatzea. Motor-olioaren lubrifikazio-efektuak motorraren barruko hainbat osagairen arteko marruskadura murriztu dezake eta higadura murrizten du; Hozte-efektuak motorra beroa xahutzen eta gainberotzea saihesten lagun dezake; Garbiketa-efektuak motorraren barruko karbono-gordailuak eta ezpurutasunak kendu ditzake, garbitasuna mantenduz; Herdoilaren aurkako efektuak motorraren barneko metalezko osagaiak herdoiltzea eragotzi dezake; Zigilatzeko efektuak motorraren barne zigilatzea berma dezake eta petrolio eta gas-ihesak saihestu ditzake.



4、 Motor-olioa hondatzeko diskriminazio metodoa
Itxura bereiztea: hondatutako motor-olioa beltz edo marroi iluna agertzen da normalean, eta motorraren olio freskoa horia edo anbarra agertzen da. Gainera, hondatutako motorraren olioak ezpurutasunak ere izan ditzake, hala nola metal partikulak eta karbono-gordailuak.
Biskositatearen diskriminazioa: Motor-olioaren biskositatea hondatzearekin batera aldatuko da. Biskosimetroa erabiltzeak motor-olioaren biskositatea neurtu eta balio estandarrarekin alderatu dezake motor-olioa hondatu den zehazteko.
Usainen bereizketa: hondatutako motorraren olioak erre edo usain garratza du normalean, eta motorraren olio freskoak olio usain arina du.

5、 Motor-olioaren hondatzearen arrazoi nagusiak
Oxidazioa: Tenperatura altuen eta airearen eraginez, motorraren olioak oxidazio-erreakzioa jasango du, substantzia azidoak eta hauspeakinak sortuz, motorraren olioa hondatzea eraginez.
Ura eta erregaia diluitzea: motorraren barruko urak eta erregaiak motorraren olioa diluitu dezakete, bere errendimendua murriztuz.
Metalezko higadura-partikulak: motorraren barruko metalezko osagaien higadurak metalezko partikulak sortuko ditu, eta motor-olioarekin nahastuko dira eta olioaren hondatze-prozesua bizkortuko dira.

6、 Nola aurre egin motor-olioaren hondatzearen arazoari
Olioaren ohiko egiaztapena: autoen jabeek olioaren kolorea, biskositatea, usaina eta olio-maila egiaztatzea gomendatzen da kilometraje edo denbora jakin bat gidatu ondoren olioa funtzionatzeko egoera onean dagoela ziurtatzeko.
Olio-aldaketa erregularra: ibilgailuaren fabrikatzailearen gomendioen arabera, ordeztu olioa eta olio-iragazkia aldizka. Oro har, olioa 220 egun igaro ondoren motorrean erabili ondoren aldatu behar da olioaren errendimendua eta motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Mantendu motorra garbi: garbitu aldian-aldian motorraren barrualdea, kendu karbono-gordailuak eta ezpurutasunak eta mantendu motorra garbi.
Kalitate handiko motorraren olioa erabiltzea: kalitate handiko motorraren olioa aukeratzeak lubrifikazio eta babes hobea eman dezake eta motorraren olioaren bizitza luzatzen du.

7, Ondorioa
Olioak funtsezko zeregina du motorrean, baina olioa hondatzea saihestezina da. Motor-olioaren hondatzearen printzipioa, funtzioa, identifikazio-metodoa eta kausa nagusiak ulertzea, baita dagozkion tratamendu-neurriak hartzea ere, garrantzi handia du motorraren funtzionamendu normala mantentzeko eta ibilgailuaren bizitza luzatzeko. Autoen jabeek olioaren egoera erregularki egiaztatu behar dute eta olioa garaiz ordezkatu behar dute benetako egoeraren arabera, motorraren barruko garbitasuna eta lubrifikazioa bermatzeko. Bien bitartean, kalitate handiko motorraren olioa hautatzea motorraren osasuna mantentzeko neurri garrantzitsuenetako bat da. Horiek lortuz bakarrik bermatu ahal izango dugu olioaren errendimendu optimoa motorrean eta ibilgailuaren potentzia-euskarri egonkorra eta fidagarria eskaintzea.