autoen atzeko argiaren unitateak aurkezten ditu bultzada-bihurgailu integratuekin tenperatura oso baxuko inguruneetara egokitzeko
2021-07-09
Gage Automotive-Uztailaren 6an, Maxim Integrated Product-ek lau kanaleko presio baxuko automozioko LED atzeko argia MAX25512 diskoa abiarazten du. boost bihurgailu integratu batekin. Hau da ibilgailuaren pantailaren distira osoa eta etengabea mantentzen duen soluzio integratu bakarra, nahiz eta hotz muturreko hasierako baldintzetan, sarrerako 3V sarrerako tentsio baxua izan.

Txip bakarreko LED unitateak kanpoko MOSFET eta korrontea detektatzeko erresistentzia bertan behera uzten du eta I²C komunikazioa integratzen du materialaren kostuak murrizteko eta zirkuitu plakaren espazioa % 30 murrizteko. I²C interfazearen bidez, korronte xurgatzaile bakoitzean SHORT to GND bezalako diagnostiko-funtzioek mikrokontroladoreari eta kanaleko pultsu-zabaleraren modulazio (PWM) ezarpenei abisuak ematen dizkiete pantaila seguruagoa eta kalitate handiagoa bermatzeko. Horrez gain, MAX25512-k dimmer funtzio hibridoak integratu ditu interferentzia elektromagnetikoak (EMI) murrizteko eta dimmer ratioa hobetzeko.
Gidatzaileak 120 mA-ko lau kanal biltzen ditu, industriako eraginkortasun handiena dutenak 2,2 MHz-ko maiztasunetan funtzionatzen dutenean, % 91 arte. MAX25512 24 pin txikitan paketatuta dago, 4 mm x 4 mm x 0,75 mm karratu lau gabe (QFN). Unitatea % 30 murriztu zen integrazio handiagatik eta kanpoko osagaiak bertan behera utzi zituelako.
Gaur egungo autoak martxan jartzeko eta gelditzeko sistemak erregaiaren ekonomia hobetzen du, baina, era berean, zaildu egiten du potentzia transmisio sistemak pantailaren distira bera mantentzea berriro abiarazten denean. Esate baterako, abiaraztean, pantailaren argiztapena bezalako funtzioak abiarazte hotzeko inguruneak eragina izan dezake, eta autoaren bateria gehiegi kontsumitzen duen motorrak pantaila itzaltzea eta berriro irekitzea eragiten du. Maxim Integrated-en MAX25512 LED atzeko argiztatutako unitateak 3V-ko funtzionamendu-tentsio baxua du, abiarazi ondoren, aurre-boost bihurgailurik gehitu gabe monitorea energia etenetatik babesteko.
"Autogileek integrazio handiagoa duten LED unitateak behar dituzte soluzio kostuak eta PCB eremua murrizteko", esan du Szu-Kang Hsien Maxim Integrated-eko negozio-kudeaketako zuzendariak. Maxim Integrated-en MAX25512 LED unitateak integrazio eta eraginkortasun mailarik handiena eskaintzen du 2,2 MHz-ko kommutazio-maiztasunetan".
Gage Auto Komunitatetik berrargitaratu