Ekainaren 29an, Huawei Technologies Co., Ltd.-k "Teilatua doitzeko sistema, ibilgailuen karrozeria, ibilgailua eta teilatua doitzeko metodoa eta gailua" patentea argitaratu zuen, argitalpen zenbakia CN113043819A da.

Patenteen laburpenaren arabera, aplikazio hau auto adimendunetan aplika daiteke eta gidatzeko laguntza-sistema aurreratuekin konbinatu daiteke. Aplikazio honek ibilgailua eszenatoki gehiagotarako egokia izan dezake eta erabiltzailearen esperientzia hobetu dezake. Ibilgailuaren aurrealdeko eremua murrizten denean, teknologia hau onuragarria da ibilgailua gidatzerakoan haizearen erresistentzia murrizteko; aurrealdeko eremua handitzen denean, teknologia hau onuragarria da kabinako espazioa handitzeko.

Izan ere, neurri batean, ez da ezer berria auto-enpresentzat edo teknologia-enpresentzat patenteak irekitzea. Arrazoia da puntu garrantzitsuenetako bat industriak teknologia partekatzea aldaketa teknologikorako aukera garrantzitsu izatera behartu duela.

Industriako adibide tipikoa da Toyotak behin eta berriz ezagutarazi izana energia teknologia berriak industriari. Jakina, etorkizuneko automobilgintzaren industriaren joera teknologikorako enpresen arteko egungo lehia fase gogorran sartu da. Bide teknologiko anitz lehiaren arau bihurtu dira paraleloki, eta merkatuaren bide teknologikoak aukeratzerakoan merkatuaren eta hornikuntza-katearen heldutasuna gehiago hartzen da kontuan. Teslak 2018 amaieran ibilgailu elektrikoen patente guztien irekiera eta Volkswagen-ek 2019ko martxoan MEB plataformaren irekieraren iragarpena bezala, Huawei-k "teilatua doitzeko sistema" lotutako patenteen ezagutzera ematea ere epe luzeko garapenean oinarritzen da, irabazteko. gehiago etorkizuneko automobilen merkatuan.