Goiko eraztunak edo pistoizko eraztunak bereizteko oinarria goiko eraztun hori distiratsua, zuria eta lodia da, eta konposizio eraztunak ilunak, beltzak eta meheak direla. Hau da, goiko eraztuna zilar zuria da eta konp eraztuna beltza. Goiko eraztuna konpen-eraztuna baino distiratsuagoa da eta goiko eraztuna lodiagoa da. Konposizio eraztunak nahiko meheak dira.

Pistoi eraztunak marka bat izango du, eta, oro har, letrak eta zenbakiak dituen aldea gora begira dago. Pistoi eraztuna erregai-motorearen oinarrizko osagaia da. Erregai-gasa zilindroarekin, pistoiarekin eta zilindro-hormarekin zigilatzen du. Gasolina eta diesel motorrek erregaiaren propietate desberdinak dituzte, beraz, erabiltzen diren pistoi-eraztunak ere desberdinak dira. Pistoi eraztunaren lau funtzioak zigilatzea, olioaren kontrola (olioa doitzea), bero-eroapena eta gidatzea dira. Zigilatzea gasa zigilatzeari egiten dio erreferentzia, errekuntza-ganberako gasak karterera isurtzea saihesteko, eraginkortasun termikoa hobetzeko. Olioaren kontrola zilindroaren horman gehiegizko olio lubrifikatzailea ezabatzea da, zilindroaren horma olio-film mehe batekin estaltzen duen bitartean, lubrifikazio normala bermatzeko. Bero-eroapena pistoitik zilindroaren atorrerako beroaren eroapena da, hozteko.