Zilindroen buruaren kalitate ikuskapena honako dimentsioetan oinarritzen da:
I. Core ikuskatzeko elementuak
Lautraren ikuskapena
Balio estandarra: lautada orokorraren errorea 0,05mm baino gehiago, tokiko lautada errorea (50mm x 50mm eremua) 0,03 mm baino gehiago ez da.
Metodoa: erabili labana-ertzaren agintaria eta sentimendu-neurgailua, alboko, bertikala eta diagonalen garapena neurtzeko.
Arriskua: Tolerantzia gainditzeak porrota, petrolio-ihesak, olioa erretzea edo coolant ispage errekuntza-ganbera bihurtzea ekar dezake.
Itxura eta dimentsioko ikuskapena
Begiratu gainazaleko pitzadurak, poroak, zuloak eta deformazioa eta higadura.
Neurtu funtsezko dimentsioak, esaterako, zilindroak eta balbularen eserlekuko diametroa, diseinu-tolerantziak betetzen dituztela ziurtatzeko.
Balbula sistemaren ikuskapena
Balbula eserlekuaren zigilua: ziurtatu ez direla ihesik inaktiboak saihesteko edo pizteko galera saihesteko.
Balbula zigilatzeko baldintza: zahartzeak petrolioa erretzea ekar dezake. Behatu "harrizko antzeko" karbono gordailuak.
Ura eta petrolioaren igarotzea
Egiaztatu hozte pasarteak oztoporik gabeak direla blokeoa gehiegikeria saihesteko. Olio igarotze ihesak olioa emultsionatu dezake (esne zuria desagertuz), egiaztatzeko presio probak eskatzen ditu.
II. Ikuskapen osagarriak
Materialen analisia: Egiaztatu zilindroko burua (burdina / aluminiozko aleazioak) tenperatura altuko erresistentzia eta deformazioarekiko erresistentzia baldintzak betetzen dituela.
Boli estutasuna: Loostiak zilindroaren deformazio edo juntaduraren porrota sor dezake.
III. Akatsak korrelazio detekzioa
Zigiluen porrotaren sintomak: Noiztik gabeko zarata (estutu), kea urdina (olio erretzea) edo ke zuria (hozte-ihesa) ihes-hoditik.
Tenperatura altuko arriskuen puntuak: zilindro blokearen diseinu oso mehe batek tenperatura handiko deformazioa erraz eragin dezake, zilindroaren buruaren beroaren xahutzeko egituraren ikuskapen berezia eskatzen du.
Oharra: Errendimendu handiko motorrek lautada zorrotzagoak dituzte (0,5 mikra bezain baxuak), beraz, ikuskapena ibilgailuen modelora egokitu beharko litzateke.
