Lõuna-Korea Hyundai Motor Groupi terasetootmisharu Hyundai Steel on teatanud kvaliteetse legeerterase väljatöötamisest, mis võib vähendada elektrisõidukite müra, teatas meedia.

Terase valmistamise tehnoloogia töötasid ühiselt välja Hyundai Steel ja Hyundai Motor Group ning selle tütarettevõte Kia ning Korea kaubandus-, tööstus- ja energeetikaministeerium tunnistas selle uueks suurepäraseks tehnoloogiaks. Tehnoloogia, NET).

Hyundai Steeli sõnul parandab uuest legeerterasest valmistatud reduktor autoakude soojusjuhtimist 48 protsenti ja vähendab käiguvahetusmüra võrreldes teiste terastega. Lisaks suurendab see käigukasti reduktori vastupidavust enam kui kahekordselt. Legeerterast kasutatakse esmalt Kia EV6 GT-s, elektrisõidukis, mis peaks turule tulema sel aastal.

Hyundai Steel ütles oma avalduses: "Nullheitmete trendi kiire kasvuga laieneb elektrisõidukite turg kiiresti ja ka elektrisõidukite mootorikomponendid. Äsja väljatöötatud legeerterasest püüame et saada konkurentsieelist."

NET viitab valitsuse poolt sertifitseeritud uuele või uuenduslikule tehnoloogiale, millel on tohutu majanduslik ja tehnoloogiline mõju.