Ülemiste või tihendusrõngaste eristamise alus kolvirõngast on see, et ülemine rõngas on hele, valge ja paks ning tihendusrõngas on tume, must ja õhuke. See tähendab, et ülemine rõngas on hõbevalge ja rõngas on must. Ülemine rõngas on heledam kui komprõngas ja ülemine rõngas on paksem. Kompirõngad on suhteliselt õhukesed.

Kolvirõngal on märk ja tavaliselt on tähtede ja numbritega külg ülespoole. Kolvirõngas on kütusemootori põhikomponent. See tihendab küttegaasi silindri, kolvi ja silindri seinaga. Bensiini- ja diiselmootoritel on erinevad kütuseomadused, mistõttu on erinevad ka kasutatavad kolvirõngad. Kolvirõnga neli funktsiooni on tihendus, õli juhtimine (õli reguleerimine), soojusjuhtivus ja juhtimine. Tihendamine viitab gaasi tihendamisele, et vältida põlemiskambris oleva gaasi lekkimist karterisse, et parandada soojuslikku efektiivsust. Õlikontroll on silindri seinalt liigse määrdeõli eemaldamine, kattes samal ajal silindri seina õhukese õlikilega, et tagada normaalne määrimine. Soojusjuhtivus on soojuse juhtimine kolvist silindri vooderdisse jahutamiseks.