Väntvõll on mootori "selgroog", mis määrab otseselt jõusüdamiku tugevuse, eluea ja töökindluse. Ekstreemsetes töötingimustes talumiseks rakendame algusest peale ranget kontrolli materjalide ja kogu sepistamisprotsessi üle – tagades, et iga väntvõlli sepis on ehitatud suurepärase DNA-ga.
1. Kvaliteetne materjalide valik: tugev alus allikast
Mõistame, et materjal on jõudluse aluseks. Lisaks tõestatud legeerterastele, nagu 42CrMoA, kasutame aktiivselt täiustatud mittekarastatud ja karastatud (mikrolegeeritud) teraseid, nagu 49MnVS3 ja 48MnV. Kontrollitud sepistamisjärgse jahutuse abil saavutavad need terased nõutavad omadused ilma traditsiooniliste klasside energiamahuka, moonutusohtliku kuumtöötluseta – suurendades tõhusust, kärpides kulusid ning tagades mõõtmete stabiilsuse ja järjepidevuse.
Meie sisemised toorainestandardid ületavad kõvasti tööstusharu norme ning peamiste väsimuse ja eluea näitajate, nagu puhtus, tera suurus ja ribade struktuur, piirangud on ranged. Kõik materjalid pärinevad sertifitseeritud strateegilistelt tarnijatelt kahekordse tehnilise kokkuleppe ja sissetuleva korduskontrolli süsteemi alusel, mis välistab riskid nende tekkekohas.
2. Põhiprotsess: Täppissepistamine tugevuse ja sitkuse saavutamiseks
Kõrgtugevate väntvõllide puhul tuleb kasutada sepistatud toorikuid, mida ei ole kunagi töödeldud otse varrastest, et tagada pidev metallitera vool ja optimaalsed mehaanilised omadused.
Täpne vormimine: integreeritud stantsiga sepistamine ja täiustatud RR/TR-i keerdumine suurte väntvõllide jaoks saavutavad ühe toiminguga täpse võrgukujundamise raskeveokite pressides. Suletud sepistamist kasutatakse laialdaselt mahutootmises, et maksimeerida materjali kasutamist.
Täpne temperatuuri reguleerimine: oksüdatsioonivaba kuumutamine takistab pinna dekarburiseerumist ning sepistamise algus- ja lõpptemperatuuri intelligentne reguleerimine vahemikus ±15 °C tagab ühtlase kvaliteedi.
Kohandatud jõudlus: rakendame diferentseeritud järeltöötlust materjalide järgi – saavutame karastamata teraste ideaalse mikrostruktuuri kontrollitud jahutamise abil ning rakendame legeerteraste standardiseeritud normaliseerimist, karastamise ja karastamist, kusjuures moonutuste minimeerimiseks paigutame need hoolikalt läbi.
3. Range ülevaatus: mitmed kaitsemeetmed, muretu kohaletoimetamine
Iga sepis peab enne vabastamist läbima meie täieliku kontrollisüsteemi.
100% mittepurustav testimine: iga väntvõll läbib ultraheli- ja magnetosakeste kontrolli, sisemise tiheduse ja veatu pinna tagamiseks kontrollitakse sise- ja pinnadefekte nulli pimealaga.
Autoriteetne sertifikaat: kogu tootmine ja kvaliteedikontroll vastavad uusimatele tööstusstandarditele, sealhulgas CB/T 4313-2013. Me pakume laevade väntvõllidele täielikku sertifikaati, mis hõlmab kümmet suuremat klassifikatsiooniühingut (CCS, DNV, ABS, LR ja palju muud), mis toetab teie tooteid kogu maailmas alates sissetulevast kontrollist kuni lõpliku vastuvõtmiseni.
Valige meid ja teie valite:

Tipptasemel materjalid ja range allikakontroll
Täiustatud sepistamisprotsessid ja täpne protsessijuhtimine
Täielik kontrollisüsteem ja autoriteetne sertifikaat

Pakume integreeritud lahendusi – alates kvaliteetsetest väntvõllidest kuni terviklike sertifitseerimisteenusteni –, mis loovad tugeva aluse tugevale ja usaldusväärsele mootorisüdamele.