EMD710 on kahetaktiliste keskmise kiirusega diiselmootorite seeria, mille on välja töötanud ja toonud Electro-Motive Diesel (endine General Motorsi elektrienergia osakond). See lasti turule 1983. aastal ja võeti ametlikult masstootmisse 1985. aastal. Seda kasutatakse peamiselt raudteevedurites, laevade tõukejõus, naftaväljade puurimisel ja statsionaarsetes elektritootmisseadmetes. See on EMD 645 seeria järglane ja üks enim kasutatavaid suure võimsusega keskmise kiirusega diiselmootoreid maailmas.

Mootor EMD 710 – põhiliste tehniliste kirjelduste ülevaade

Parameetri üksus	Väärtus	Märkused
Puur	9+1⁄16 tolli (230,19 mm)	Sama mis EMD 645 seeria
Insult	11 tolli (279,4 mm)	1 tolli (25 mm) pikem kui EMD 645 seeria
Töömaht silindri kohta	710 kuuptolli (11,63 liitrit)	Sarja nime päritolu
Tihendussuhe	15.3:1 ~ 18.0:1	Mudeliti veidi erinev
Tühikäigu kiirus	200 pööret minutis	Standardseadistus
Maksimaalne kiirus	900-950 pööret minutis	Varieerub sõltuvalt mudelist
Võimsus silindri kohta	203 kW (272 hj)	Põhiväljundi tase
Jahutussüsteem	Vedeljahutusega	Sunniviisiline ringlus
Määrimissüsteem	Märg kogumisvann	Kõrgsurve määrimine
Silindriploki materjal	Keevitatud konstruktsiooniteras	Integreeritud lamedate, vormitud, valtsitud teraskonstruktsioonide komponentidega ja sepistatud terasdetailidega
Silindripea materjal	malm	Iga silindri jaoks eraldi silindripea