Hoiatusmärgid: karteri piirkonnast kostab "tiksuvat" heli, nagu väike haamer koputab kergelt vastu kõva põrandat; seda tuntakse üldiselt kui "silindri koputamist". Õlirõhk langeb, muutudes kiirel kiirendamisel tugevamaks. Silindri koputamine on väga destruktiivne mehaaniline rike, mis on peamiselt põhjustatud lahtisest ühendusvarda poltidest või liigsest pingest poldi kaelas, mille tulemuseks on ühendusvarda võlli liigne kliirens ja poltide lõdvenemine või purunemine. Kui koputab, kuid õlirõhk on normaalne, ei ole see silindri koputamise märk; seda küsimust tuleks arvesse võtta kütuse sissepritse ajastuse reguleerimisel.

Parandusmeetmed: Seisake mootor viivitamatult kontrollimiseks ja parandamiseks ning vahetage välja kõik vigased osad.