presenta unidades de retroiluminación para automóviles con convertidores elevadores integrados para adaptarse a entornos de temperatura ultrabaja
2021-07-09
Gage Automotive: 6 de julio, Maxim Integrated Product lanza una unidad de retroiluminación LED para automóviles MAX25512 de cuatro canales y baja presión. con un convertidor elevador integrado. Esta es la única solución integrada que mantiene el brillo completo y constante de la pantalla del vehículo incluso en condiciones de arranque en frío extremo con un voltaje de entrada tan bajo como 3 V.

La unidad LED de un solo chip cancela el MOSFET externo y la resistencia de detección de corriente e integra la comunicación I²C para reducir los costos de material y reducir el espacio de la placa de circuito en un 30 %. A través de la interfaz I²C, funciones de diagnóstico como CORTO a GND en cada absorbente de corriente proporcionan recordatorios al microcontrolador y a la configuración de modulación de ancho de pulso (PWM) de cada canal para garantizar una visualización más segura y de mayor calidad. Además, MAX25512 tiene funciones de atenuación híbridas integradas para reducir la interferencia electromagnética (EMI) y mejorar la relación de atenuación.
El variador incluye cuatro canales de 120 mA que tienen la mayor eficiencia de la industria cuando operan a frecuencias de 2,2 MHz, hasta un 91%. El MAX25512 está empaquetado en pequeños 24 pines, cuadrados planos sin pines (QFN) de 4 mm x 4 mm x 0,75 mm. El impulso se redujo en un 30% debido a la alta integración y la cancelación de componentes externos.
El sistema de arranque y parada de automóviles actual mejora la economía de combustible, pero también dificulta que el sistema de transmisión de potencia mantenga el mismo brillo de la pantalla cuando se reinicia. Por ejemplo, durante el arranque, funciones como la iluminación de la pantalla pueden verse afectadas por el entorno de arranque en frío, y el consumo excesivo de energía de la batería del automóvil hace que la pantalla se apague y se vuelva a abrir. La unidad con retroiluminación LED MAX25512 de Maxim Integrated tiene un voltaje de funcionamiento tan bajo como 3 V, después del inicio sin agregar un convertidor pre-impulso para proteger el monitor de una interrupción de energía.
"Los fabricantes de automóviles necesitan unidades LED con mayor integración para reducir los costos de la solución y el área de PCB", afirmó Szu-Kang Hsien, director de gestión empresarial de Maxim Integrated. La unidad LED MAX25512 de Maxim Integrated proporciona el más alto nivel de integración y eficiencia en frecuencias de conmutación de 2,2 MHz".
Reimpresión de la comunidad de Gage Auto