Fallo por rotura del cigüeñal
Señales: Se produce un golpe sordo en el cárter, que se intensifica al acelerar más. El motor vibra mucho al ralentí y el escape emite humo negro. La rotura del cigüeñal es causada por fatiga mecánica en el hombro del muñón del cigüeñal y existe un proceso gradual desde la grieta hasta la rotura. En los casos de grietas latentes, los signos no son evidentes; A medida que la grieta se expande, los signos se vuelven cada vez más evidentes y eventualmente provocan la rotura del cigüeñal y la parada del motor. Si el motor se detiene cuando se ajusta el acelerador o la frecuencia de golpeteo coincide, puede estar en el punto crítico de rotura del cigüeñal. En este punto, retire la cubierta para su inspección. Empuje manualmente el volante; si el juego axial es grande y no es difícil empujar, indica que el cigüeñal se ha roto.
Medidas de tratamiento: Pare el motor inmediatamente al descubrir los signos e inspeccione. Si encuentra grietas, reemplace el cigüeñal lo antes posible.